Mazda3: Neuer Diesel sorgt für Schwung
Der Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie stellt über ein weites Drehzahlband hohen "Durchzug" bereit. Schon ab 1500 Umdrehungen ist ein Großteil des Drehmoments aktiv. Gute Beschleunigung und ein stets sauberes Ansprechverhalten stellt die Hochdruck-Common-Rail-Einspritzanlage sicher. Mazda rüstet den Motor ab Werk mit einem wartungsfreien Dieselpartikel-Filter aus. (ar/os) Letzte Änderung: 16.04.2007
Mazda3. Foto: UnitedPictures/Manfred Zimmermann
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