Mehr Bar mehr Bares: Reifendruck prüfen spart Sprit

In NRW sind 9,6 Millionen Autos zugelassen. Und die verbrauchen jährlich ca. 10 Milliarden Liter Sprit. Viel zu viel, sagt futureins, die Nachhaltigkeits-Kampagne der Verbraucher-Zentrale NRW. Denn schon eine Optimierung des jeweiligen Reifendrucks könnte den durchschnittlichen Benzinverbrauch um bis zu 6% reduzieren. Der Reifendruck sollte deshalb grundsätzlich 0,3 bar höher als die in der Betriebsanleitung angegebene Herstellerempfehlung eingestellt werden, jedoch die Höchstgrenze des Luftdrucks für das beladene Auto nicht überschreiten. Weil diese Faustformel aber immer noch viel zu wenigen Autofahrern bekannt ist, führt futureins im Februar und März 2004 unter dem Motto „Einfach spritzig! Sprit sparen durch optimalen Reifendruck“ überall in NRW eine Aktions-Reihe durch. Das Ziel: Autofahrer sollen zum Spritsparen durch regelmäßige Optimierung des Reifendrucks und Tankstellen zur Verbesserung des Reifendruckservices motiviert werden.

Nahezu jeder 3. Autofahrer fährt (aus Bequemlichkeit und/ oder aus Unwissenheit) mit einem zuniedrigen Reifendruck. Dabei ist klar: Zu wenig Luft im Reifen kann auf Dauer teuer werden. Denn schon ein Reifendruck von 0,5 bar unter der vom Hersteller angegebenen Empfehlung erhöht den reinen Spritverbrauch um bis zu 6 %. Ganz zu schweigen von der verstärkten Abnutzung der Reifen selbst. Außerdem sind die Risiken durch zu geringen Reifendruck nicht unerheblich. Dies da der Reifendruck nicht nur über die Lebensdauer des Reifens und über den Spritverbrauch entscheidet, sondern auch ein wichtiger Sicherheitsfaktor ist: Bremsweg, Beschleunigung, Kurvenverhalten und Stoßdämpfung werden erheblich beeinflusst. Denn zu niedriger Druck bewirkt verstärkte Abnutzung der Randbereiche der Reifenlauffläche, baut stärker Hitze auf, die zu Reifenplatzen führen kann, führt zu längeren Beschleunigungszeiten und Bremswegen und kann den Wagen in Kurven instabil machen. Die Lösung: 14-tägige Druckkontrolle (i. d. Regel an allen Tankstellen in NRW möglich) und Steigerung des vom Autohersteller empfohlenen Reifendruckwertes für den noch kalten Reifen um weitere 0,3 bar reduzieren den Spritverbrauch erheblich. Dabei sollte aus Gründen des Fahrkomforts und des Verschleißes darauf geachtet werden, dass der Druck den vom Hersteller genannte Wert für das beladene Fahrzeug nicht überschreitet. Sie kann in der Betriebsanleitung, im Tankdeckel oder innen an der Fahrertür nachgesehen werden. Allerdings: Vielen Autofahrern und Autofahrerinnen ist die herausragende Bedeutung des Reifendrucks nicht bekannt. Und wenn doch, dann sind die Reifendruckprüf- und -füllgeräte an den Tankstellen oft in einem miserablen Zustand, schlecht positioniert oder fehlen ganz. Grund genug für die Kampagne futureins, eine ihrer 3-Monats-Kampagnen dem Thema „Sprit sparen durch optimalen Reifendruck“ zu widmen. Im Februar und März 2004 finden folgende Aktionen statt, um über die Vorteile eines optimalen Reifendrucks zu informieren und für eine verbesserte Ausstattung der NRW-Tankstellen mit Reifendruckprüfern zu werben. Bei unkonventionellen Verteilaktionen in Wohngebieten werden Autofahrer individuell und direkt aufgefordert, möglichst bald, am besten noch am gleichen Tag, die nächstgelegene Tankstelle aufzusuchen und „Druck zu machen“. Denn dort werden sie bereits erwartet: Die Tankstellenpächter haben ihr Druckprüf- und Serviceangebot optimiert und stehen mit Rat und Tat zur Verfügung. Und damit nicht nur die betroffenen Fahrer, sondern jeder davon erfährt, dass „Mehr Bar, mehr Bares“ bringt, werden die örtlichen Medien dafür gewonnen, über Verteil- und Tankstellenaktion zu berichten. Denn futureins hat es sich im Rahmen ihrer Einfach-spritzig-Aktion zum Ziel gesetzt, möglichst viele Autofahrer von der Wichtigkeit des Reifendrucks zu überzeugen. Außerdem will die Kampagne ihnen verdeutlichen, was sie gewinnen, wenn sie ihn regelmäßig prüfen und optimieren und aufzeigen, wie leicht sich dieser Vorsatz in die Tat umsetzen lässt. Und zwar alle 14 Tage. Die Kampagne „futureins - NRW wird zukunftsfähig“ zielt auf eine Zukunft, bei deren Gestaltung eine ausgewogene Balance zwischen unseren heutigen Bedürfnissen und den Lebensperspektiven künftiger Generationen besteht. Über einen Zeitraum von 4 Jahren hinweg werden durch regionen-, zielgruppen-, themen- und aktionsspezifische Intervention und Kommunikation flächendeckend Veränderungsprozesse hin zu einem nachhaltigeren Verhalten auf Angebots- und Nachfrageseite initiiert und beeinflusst.

Letzte �nderung: 19.03.2004

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