Mehr Leistung für Audi S4 und Audi S5 Cabrio

Audi S4 mit MTM Tuning

Einen deutlichen Leistungszuwachs für den neuen Audi S4 und das erst kürz lich vorgestellte S5 Cabrio verspricht der Motorspezialist MTM aus Wett stetten. Mittels bewähr tem Zusatzsteuergerät – der M-Cantronic – werden die beiden Modelle, die werksseitig mit dem neuen 3.0 TFSI Aggregat ausgerüstet sind, zu kraftvollen Sportlern mit ungeahnten Leistungsreserven. Wobei der MTM S4 – gerade in der Karosserieausführung als Avant – sich nach der Kraftkur als echter RS4-Nachfolger präsentiert und den aktuellen 8-Zylinder im RS4 dabei sogar um 10 PS überflügelt. Neben dem Zusatzsteuergerät – der M-Cantronic – spendiert MTM dem serienmässigen S4 zudem eine 4-Rohr-Abgas anlage mit Klappensteuerung. Das Ergebnis sind 430 PS (317 kW), 515 Nm Drehmoment und eine Beschleunigung von 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei manueller 6-Gang-Schaltung. Wer zusätzlich zur M-Cantronic auch noch eine V-Cantronic bestellt, knackt die 250 km/h Marke und darf mit einer Höchst geschwindig keit um die 285 km/h rechnen.

Doch nicht nur der aktuelle Audi S4 verfügt über das neue Aggregat mit 3 Litern Hubraum und modernster Kompressortechnologie. Im S5 Cabrio wird der Motor ebenfalls werkseitig verbaut. Nur logisch dass auch hier MTM ein­greift und mit dem MTM S5 ein Cabrio zum Cruisen mit ungeahnten Leistungs reserven vorstellt. Dabei bieten die Tuningspezialisten von MTM verschie dene Ausbaustufen an, ange fangen bei 380 PS (280 kW) und einem Drehmoment von 480 Nm, was rund 47 Mehr-PS gegenüber dem Serienmodell bedeutet. Wer die perfekt abge stimmte Abgasanlage mit Klappe und Steuerung in 4-Rohr-Optik (Durchmesser 4 x 80 mm) bestellt, kann auf die derzeit höchste Leistungsausbeute von 430 PS mit 515 Nm zurückgreifen.

Soviel Leistung im neuen MTM S4 Supercharged braucht auch eine zupackende Bremsanlage, die der Kunde ebenfalls bei MTM findet. Mit Scheiben dimen sionen von 380 x 34 mm, gekörnten Bremsscheiben, 8-Kolben Bremssätteln und Stahlflexbremsleitungen verzögert der MTM S4 bestens. Beim Fahrwerk ver traut MTM auf die Serie, empfiehlt aber einen eigenen Federnsatz, der indi viduell einstellbar das Fahrzeug an der Vorderachse um bis zu 40 mm und an der Hinterachse um bis zu 45 mm absenkt. Perfektioniert wird das gesamte Paket durch die 19 Zoll Sport felgen im Original Bimoto-Design und empfoh lener Bereifung 255/35 R19 – optional gibt es natürlich auch 20“ Felgen.

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