Mercedes-Benz Blue Efficiency: Gleiche Leistung - geringerer Verbrauch

Für den Mercedes-Benz C 180 Kompressor aus der besonders sparsamen Modellreihe Blue Efficiency gehen die Stuttgarter den Weg, aus kleinerem Hubraum die gleiche Leistung zu holen. In Genf zeigen die Stuttgarter Anfang der Woche erstmals den auf einen Hubraum von 1597 ccm verkleinerten Vierzylinder-Benzinmotor, der wie sein Vorgänger mit 1796 ccm Hubraum 115 kW / 156 PS und das gleiche Drehmoment von 230 Newtonmeter entwickelt.

Das "Downsizing" des Hubraums bot ein Potenzial zur Einsparung von rund 0,15 Litern Kraftstoff je 100 Kilometer, also einen wesentlichen Anteil am um 0,9 Liter niedrigeren Verbrauch des Blue Efficiency C180 Kompressors gegenüber der normalen Version. Insgesamt verbraucht der C 180 Kompressor mit dem kleineren Motor im NEFZ-Fahrzyklus nur 6,5 Liter Superbenzin je 100 Kilometer, also zwölf Prozent weniger als das Serienmodell.

Eine neu entwickelte Schaltanzeige im Cockpit informiert den Fahrer, wenn er den Gang wechseln sollte, um Kraftstoff zu sparen. Erfahrungen aus dem "ECO-Training" von Mercedes-Benz zeigen, dass Autofahrer durch wirtschaftliche und energiebewusste Fahrweise durchschnittlich bis zu 15 Prozent Kraftstoff einsparen können -- ohne Einbußen am Fahrspaß.

Mit der neuen Anzeige wird in die künftigen Blue Efficiency-Modelle der C-Klasse das "ECO-Training" quasi eingebaut: Zusätzlich zur Schaltempfehlung zeigt das Kombi-Instrument mit einer neu entwickelten Anzeige des Momentanverbrauchs ausgestattet. Mit einem kurzen Blick auf die Anzeige erkennt der Fahrer sofort, wie hoch der aktuelle Kraftstoffverbrauch in Liter pro 100 Kilometer ist. Spontan reagiert das Balkendiagramm, wenn er in den nächsthöheren Gang wechselt oder den Fuß vom Gaspedal nimmt, um die Schubabschaltung des Motors zu nutzen. (ar/Sm) Letzte �nderung: 02.03.2008

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