Mercedes-Benz S 320 CDI Blue Efficiency: Sparsamste S-Klasse
Die elektromotorisch angetriebene Hydraulikpumpe der Servolenkung ist bedarfsgeregelt und baut nur dann Druck auf, wenn der Fahrer das Lenkrad bewegt. Dadurch sinken Energie- und Kraftstoffverbrauch bei langen Geradeausfahrten - etwa auf der Autobahn. Der Drehmomentwandler unterbricht zudem den Kraftschluss des 7-Gang-Automatikgetriebes, sobald das Fahrzeug mit laufendem Motor steht. Wird der Fuß von der Bremse genommen, schließt die Kupplung wieder. Serienmäßig rollt der S 320 CDI Blue Efficiency auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit rollwiderstandsoptimierten Reifen und speziellem Karkassenaufbau.
Unverändert bleibt die Leistung: Das V6-CDI-Triebwerk hat nach wie vor 173 kW / 235 PS und 540 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Wagen in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Der Preis für den S 320 CDI Blue Efficiency beträgt 70 864,50 Euro, die Langversion kostet 78.718,50 Euro. (ar/jri) Letzte Änderung: 01.10.2008
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