Mercedes-Benz S 400 Blue Hybrid kommt im Juni 2009
Basis für den S 400 Blue Hybrid ist der S 350. Der überarbeitete 3,5-Liter-Benzinmotor entwickelt 205 kW / 279 PS, das sind 5 kW / 7 PS mehr als bisher. Der zusätzliche Elektromotor leistet 15 kW / 20 PS sowie ein Startdrehmoment von 160 Nm. Die Gesamtsystemleistung beträgt damit 220 kW / 299 PS, das kombinierte maximale Drehmoment 385 Newtonmeter. Der Durchschnittsverbrauch liegt bis zu 2,2 Liter je 100 Kilometer niedriger als beim Ausgangsmodell. Der CO2-Ausstoß sinkt um 21 Prozent.
Der Blue Hybrid verfügt über eine Start-Stopp-Funktion, die den Verbrennungsmotor abschaltet sobald die Geschwindigkeit etwa beim Halt an der Ampel unter 15 km/h sinkt. Bei der Verzögerung des Fahrzeugs arbeitet der Elektromotor als Generator und kann durch die so genannte Rekuperation Bremsenergie zurückgewinnen. Die gewonnene Energie wird in der leistungsfähigen, aber kompakten Lithiumionen-Batterie im Motorraum gespeichert und bei Bedarf wieder abgerufen.
Der S 400 Blue Hybrid beschleunigt in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeregelt). Trotz 75 Kilogramm Mehrgewicht bleibt die Zuladungskapazität von 595 Kilogramm erhalten.
Die Markteinführung in Westeuropa ist für Juni 2009 geplant. China soll voraussichtlich im August 2009 folgen, die USA im September 2009. (ar/jri)
Weitere Fotos finden Sie bei unseren Kollegen unter www.unitedpictures.com Letzte Änderung: 18.09.2008
Mercedes-Benz S 400 Blue Hybrid. Foto: UnitedPictures
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