Michelin präsentiert sich auf der Nutzfahrzeug IAA
Der Reifen wird stabiler und ist sicherer vor Ausfällen geschützt. Reifenschäden an Lastkraftwagen werden damit noch besser als bisher vermieden. Möglich wird die verbesserte Stabilität durch die so genannte Infinicoil-Technik. Mit ihr wird der bis zu 400 Meter lange Stahldraht der Karkasse nicht mehr in mehreren Einzelteilen aufgewickelt, sondern "endlos". Das erhöht die Tragfähigkeit des Reifens, verlängert sein Leben und erleichtert später das Runderneuern. Seinen Einstand gibt Infinicoil unter anderem im Nutzfahrzeugreifen Michelin XDN 2 GRIP. (ar/nic) Letzte Änderung: 12.09.2006
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