MINI Concept Tokyo. Tokyo Motor Show 2005

Go British.45 Jahre nach der Premiere des Mini Traveller im September 1960 präsentiert MINI auf der Tokyo Motor Show 2005 mit MINI Concept Tokyo eine neue Designstudie.45 Jahre nach der Premiere des Mini Traveller im September 1960 präsentiert MINI auf der Tokyo Motor Show 2005 mit MINI Concept Tokyo eine Designstudie, welche die Kernidee des reiselustigen Engländers am Beginn des 21. Jahrhunderts unter dem Motto „Go British“ zeitgemäß interpretiert. Typisch MINI ist der Gesamt-Auftritt dieses Konzeptfahrzeuges mit zahlreichen zu Ikonen gewordenen Design-Details. Typisch MINI sind aber auch die Innovationen für innen und außen: weit öffnende Türen mit Parallelogramm-Kinematik, coupé-artiger Auftritt ohne B-Säule, eine exklusive Silber-Metallic-Lackierung und exquisite Materialien im Innenraum.
MINI Concept Tokyo zitiert den klassischen Traveller u. a. mit einem eleganten Estate-Design, einer symmetrisch geteilten Doppeltür am Heck und mit geteilten hinteren Seitenscheiben.
Sportlicher Auftritt.
Das Gesamterscheinungsbild ist straff und glattflächig, gleichzeitig wurden Radkästen, Schulterlinie und Powerdome markant ausgearbeitet, der Lufteinlass auf der Motorhaube und der Doppelauspuff als MINI Cooper S Merkmale unterstreichen den sportlichen Auftritt. Das Design des
MINI Concept Tokyo ist ein klares Statement, das Fahrzeug hat Statur, es wirkt kräftig, elegant und betont durch das höhere Dach auch die Funktionalität.
MINI typische Cleverness für das Fahrzeugkonzept.
„Begehen und Beladen“ so einfach wie möglich zu machen, war ein wichtiger Aspekt im Rahmen der Entwicklung von MINI Concept Tokyo.
Bei allen vier Türen (Fahrer-/Beifahrer-/Hecktüren) kommen Aufhängungen mit Parallelogramm-Kinematik zum Einsatz; sie schwenken in einer einzigen Bewegung gleichzeitig zur Seite und nach vorne und bieten so maximalen Zugang nach innen. Die hinteren seitlichen Schiebefenster werden elektrisch geöffnet, dabei wird der vordere Teil parallel unter den hinteren Teil geschoben. Durch den Entfall der B-Säule vermittelt MINI Concept Tokyo einen besonders großzügigen, coupé-artigen Eindruck. Durch den
langen Radstand und das Easy-Entry-System mit drehbaren Fahrer-/ Beifahrersitzen sind die beiden Rücksitze gut zu erreichen.
Die Fenster in den beiden Hecktüren lassen sich elektrisch versenken. Letzte �nderung: 19.10.2005

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