Mitsubishi L200 jetzt mit neuer Top-Version
Die neue Topversion L200 Intense DI-D+ mit dem 2.5 Liter Dieselmotor leistet 131 kW /178 PS und bringt ein Drehmoment von 400 Newtonmeter (Nm) auf die Straße (Automatikversion 350 Nm). Diese deutliche Steigerung der Fahrleistung um 31 kW / 42 PS wurde durch eine optimierte Brennraum-Geometrie, veränderte Einspritzdüsen, einem geänderten Turbolader mit variabler Turbinengeometrie und einer modifizierten Motorkühlung erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nun 179 km/h, der Kraftstoffverbrauch im Schnitt nach EU-Norm 8,4 bis 8,6 Liter Diesel. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der neue Mitsubishi in 11,6 Sekunden.
Auch in Bezug auf die aktive und passive Sicherheit setzt der L 200 Maßstäbe in seinem Segment. Die Intense Varianten mit dem modernen Permanent-Allradantrieb Super Select 4WD und der Fahrstabilitäts- und Traktionsregelung MASC/MATC verschaffen dem L200 eine Alleinstellung im Feld der Mitbewerber. Neben Fahrer- und Beifahrer-Airbag (deaktivierbar) verfügt der 2,5 DI-D+ als Club Cab jetzt neu über Seitenairbags vorne und die Doppelkabine zusätzlich über Kopfairbags. Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer an den vorderen, höhenverstellbaren Dreipunkt- Sicherheitsgurten und ISOFIX Kindersitzbefestigungen an den beiden äußeren Sitzplätzen hinten bei der fünfsitzigen Doppelkabine sind weitere Sicherheitselemente. Im aktuellsten Crash-Test der europäischen EuroNCAP-Organisation hatte der L 200 mit einer Vier-Sterne-Wertung mit deutlichem Abstand als bester Testkandidat abgeschnitten.
Der Mitsubishi L200 wird in drei Karosserievarianten angeboten: als zweitürige Einzelkabine, als Club Cab mit verlängerter Kabine und die viertürige Version als Doppelkabine. Für angemessene Transport-Kapazitäten sorgen bis 1000 Kilogramm Nutzlast und eine (gebremste) Anhängelast von 2,7 Tonnen (bei zwölf Prozent Steigung). (ar/Sm)
Letzte Änderung: 17.04.2009
Mitsubishi L200 Einzelkabine. Foto. Auto-Reporter/Mitsubishi
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