Motorradmarkt im Mai auf Talfahrt

Am schönen Wetter kann es nicht gelegen haben: Während der deutsche Absatzmarkt für Autos im Mai um elf Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat zurückging, brachen die Motorradhersteller gleich um 19 Prozent ein. Damit wird die bislang erfreuliche Entwicklung der ersten Monate jäh gebremst. Mit 13 917 Maschinen wurden über 3000 Motorräder weniger verkauft als vor einem Jahr. Positiv entwickelte sich hingegen das Segment der Kraftroller.

Die Zahl der verkauften Roller mit mehr als 125 Kubikzentimetern Hubraum bzw. mit mindestens 11 kW/15 PS betrug im Mai 1092. Das sind 32,85 Prozent mehr als im Mai 2006. Zum Bestseller hat sich mit bislang über 900 Einheiten im Jahresverlauf die Vespa GTS 250 entwickelt. Auf Platz landete mit 335 Stück der Dreirad-Roller Piaggio MP3-250. Mutterkonzern Piaggio behauptet damit weiterhin einen Marktanteil von nahezu 50 Prozent. Bei den Motorrädern bleibt die BMW R 1200 GS unangefochten an der Spitze. Honda setzte von der CBF 1000 auf Platz 2 der Zulassungsstatistik mit 2047 Exemplaren nur knapp die Hälfte ab.

Der Markt für Leichtkrafträder und -roller befand sich im Mai nach dem Höhenflug der ersten Monate ebenfalls auf Talfahrt. Die Neuzulassungen gingen gegenüber dem Vorjahresmonat um 25,22 bzw. 16,32 Prozent zurück. Die drei beliebtesten Leichtkrafträder kamen von Honda. Auch bei den Leichtkraftrollern führte mit dem SH 125 eine Maschine von Honda die Zulassungsstatistik vor der Vespa Granturismo 125 L an. (ar/jri) Letzte Änderung: 20.06.2007









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