Nächster VW Phaeton wird kleiner

Volkswagen hält an der Oberklasselimousine Phaeton fest - allerdings wird das Flaggschiff der Marke kleiner. Das meldet der "Spiegel" unter Berufung auf Pläne von Konzernchef Martin Winterkorn. Demnach soll der kommende Phaeton auf der gleichen Plattform von Band rollen wie der Audi A6 und sich auch Komponenten mit der Oberen Mittelklasse der Ingolstädter teilen.

Die Synergien aus einer solchen Teilung wären wirtschaftlich sinnvoll, musste doch VW bisher teure Komponenten wie Getriebe oder Achsen extra für das Flaggschiff entwickeln. Da die Verkäufe des Phaeton immer hinter den Erwartungen zurückblieben, statt der geplanten 20 000 Einheiten pro Jahr konnten die Wolfsburger bisher nur ein Viertel dieser Zahl verkaufen. Im Gegensatz zum Konzernbruder A8, der mit Aluminium-Komponenten auf Leichtbau setzt, ist der Phaeton sehr schwer und entsprechend durstig. Auch fehlt VW in der Premiumklasse noch das in diesem Segment wichtige Renomée.

Dem Spiegel zufolge soll der kommende Audi A8 in Größe und Leistung oberhalb des Phaeton angesiedelt werden und auch die technische Grundlage für die nächste Generation des Bentley Continental liefern. Innerhalb der Marken des VW-Konzerns wäre das eine Neuordnung innerhalb der Segmente. (ar/os) Letzte �nderung: 23.04.2007

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