Neuer Antrieb für den Peugeot 3008

Peugeot hat die Motorenauswahl für den 3008 ab sofort um den 80 kW / 109 PS starken Dieselmotor erweitert. Das Triebwerk ist mit einem konventionellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem automatisierten Sechsgang-Getriebe EGS6 verfügbar. Die Preise starten für den 3008 Tendance HDi FAP 110 ab 23 550 Euro, in Verbindung mit dem EGS6-Getriebe ist der 3008 ab 24 150 Euro erhältlich.

Das EGS6-Getriebe - Elektronisch Gesteuertes Schaltgetriebe 6-Gang - ist ein automatisiertes Getriebe, das ohne Kupplungspedal auskommt und besonders sparsames Fahren ermöglicht. In der Kombination verbraucht der 3008 lediglich 4,9 Liter pro 100 Kilometer und emittiert 130 Gramm CO2/km.

Die neue Gerätegeneration WIP (World In Peugeot) für Audio- und Navigations-/Telematiksysteme zeichnet sich durch hohen Bedienkomfort und intuitive Anwendung aus. WIP Sound ist ein Autoradio mit MP3-CD-Spieler, zu dessen Ausstattung ein AUX-Eingang im Handschuhfach und ein Bedienhebel am Lenkrad gehören. Für den 3008 Tendance kostet die Option WIP Sound (Serie ab Premium) ab sofort nur noch 450 Euro und ist damit 215 Euro günstiger als bisher. In Kombination mit der Option WIP Plug (180 Euro) können zusätzlich die meisten mobilen Abspielgeräte über einen USB- sowie AUX-Anschluss angeschlossen werden. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 13.10.2009









Autonews Archiv

Sie sind hier: Startseite > Autonews > Archiv > Oktober 2009 > Neuer Antrieb für den Peugeot 3008

Impressum | Banner | Blog