Notbremsassistenten verhindern Unfallschäden in Millionenhöhe

ACC System
ACC System

Auffahrunfälle gehören laut Erkenntnissen der Unfallforschung der Versicherer (UDV) zu den häufigsten Crashs überhaupt. Der Einsatz von modernen Notbremsassistenten kann helfen, bis zu 20 Prozent aller Auffahrunfälle und die damit verbundenen Unfallkosten in Millionenhöhe zu vermeiden, erläutert der Deutsche Verkehrssicherheitsrat e.V. (DVR).

Jeder fünfte Unfall ist ein Auffahrunfall. Untersuchungen des ADAC ergaben, dass jeder zweite Autofahrer in Deutschland bei Auffahrunfällen zu zögerlich oder zu spät auf die Bremse tritt. „Die gefährliche Situation eines Beinah-Auffahrunfalls hat fast jeder Autofahrer bereits einmal erlebt“, erklärt DVR-Verkehrsexperte Werner Sauerhöfer. Ein Notbremsassistent hilft, solche Situationen deutlich zu verringern. Erkennt ein Notbremsassistent eine gefährliche Auffahrsituation, warnt er den Fahrer zum Beispiel durch einen spürbaren Bremsruck. „Tritt der Fahrer nur eine halbe Sekunde schneller auf die Bremse, erhöht sich seine Chance um mehr als die Hälfte, den Unfall zu vermeiden“, so Sauerhöfer. Einige Systeme gehen noch einen Schritt weiter. Sie bremsen das Fahrzeug ab, auch wenn der Fahrer alle Warnungen ignoriert. Greift der Fahrer in den entscheidenden Sekundenbruchteilen immer noch nicht ein, führt das System eine Vollbremsung aus und reduziert die Geschwindigkeit, was die Aufprallwucht und somit die Unfallfolgen deutlich verringert.

Während in Lkw ab 2013 die Ausrüstung mit einem Notbremsassistenten zur Pflicht wird, ist dies für Pkw bislang nicht vorgesehen. Der DVR rät deshalb, beim Neukauf von Fahrzeugen bei der Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen nicht an der falschen Stelle zu sparen und sich für einen Notbremsassistenten zu entscheiden. Dieser wird in der Regel in Kombination mit dem Abstandsregler ACC angeboten.

Trotz aller elektronischen Helfer bleibt der Fahrer in der Verantwortung, durch eine vorausschauende und an die jeweilige Verkehrslage angepasste Fahrweise, erst gar nicht in solch brenzlige Situationen zu kommen.

Letzte Änderung: 15.06.2009









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