Paris 2010: Škoda zeigt zweite Green-Line-Generation
Die wichtigste technische Maßnahme ist das Start-Stopp-System, das den Verbrauch um bis zu zehn Prozent senken soll. Im Stadtverkehr soll die Einsparung noch höher sein. Darüber hinaus gewinnen die Green-Line Modelle von Škoda beim Bremsen Energie zurück, die in die Fahrzeugbatterie eingespeist wird und nicht durch den Einsatz von Treibstoff erzeugt werden muss. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 17.09.2010
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