Peugeot dank 207 auf Kurs

Der 207 hält Peugeot in Deutschland auf Kurs: Im Oktober wurde er rund 2900 Mal verkauft, ein Plus von mehr als 20 Prozent im Vergleich zum September. Ab sofort ist für den 207 als Basismotorisierung auch der wichtige 1,4-Liter-Benzinmotor (54 kW/73 PS) erhältlich, der den Erwartungen von Peugeot Deutschland zufolge mit rund 30 Prozent zum Gesamtabsatz des 207 beitragen wird. Zudem bietet Peugeot das Fahrzeug als "Filou" bis Ende des Jahres zum Preis von 9990 Euro an.



Ab sofort ist überdies der 1,6-Liter-Benziner mit Turboaufladung und 110 kW (150 PS) erhältlich, der im Rahmen der Kooperation zwischen PSA und BMW entstanden ist. Gemeinsam entfielen auf die Baureihen 107, 206, 207 und 1007 von Januar bis einschließlich Oktober 2006 rund 53 400 Neuzulassungen, damit ist Peugeot weiter erfolgreichster Importeur im Kleinwagen-Segment.

Kumuliert wurden von Januar bis einschließlich Oktober 91 845 Pkw von Peugeot neu zugelassen. Der Marktanteil lag im Oktober bei 3,5 Prozent nach 3,8 Prozent im Vorjahr.

Der Peugeot 107, der seit Juli 2005 auf dem deutschen Markt erhältlich ist, hat sich mit kumuliert rund 9700 Neuzulassungen bis einschließlich Oktober 2006 seit Juni 2006 fest unter den Top fünf der Importwertung im Segment "Minis" etabliert. Allein im Oktober legte der 107 verglichen mit dem Vorjahresmonat um rund 18 Prozent zu.

Der 206 CC erreichte gegenüber dem Vorjahresmonat ein Plus von rund 70 Prozent. Von Januar bis einschließlich Oktober entfielen auf den 206 CC rund 11 300 Neuzulassungen nach 16 771 im Vorjahr. Gemeinsam hat Peugeot von den Klappdach-Cabrios 206 CC und 307 CC per Ende Oktober rund 16 100 Neuzulassungen. Damit bleibt Peugeot im bisherigen Jahresverlauf der erfolgreichste Anbieter von Klappdach-Cabriolets in Deutschland. (ar/sb) Letzte Änderung: 06.11.2006









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