Peugeot unterschreitet die 100-Gramm-Grenze
Durch eine Optimierung von Aerodynamik, Getriebeübersetzung und Motorsteuerung wurde der Dieselverbrauch auf 3,8 Liter/100 km gesenkt. Der Motor verfügt zum Beispiel über eine verbesserte Abgasrückführung (EGR), um Stickoxide zu reduzieren. Der Selbstzünder verfügt trotz seines Sparpotenzials über ein maximales Drehmoment von 215 Nm schon bei 1750/min.
Durch Feinschliff an der Aerodynamik konnte zudem der cw-Wert auf 0,27 abgesenkt werden. Darüber hinaus verfügt er über spezielle 15-Zoll-Michelin-Reifen (185/65 R 15) mit sehr geringem Rollwiderstand. An den Türen der Karosserie sowie auf der Kofferraumklappe weist der Schriftzug "99G" auch äußerlich auf diese besonders umweltfreundliche 207-Version hin. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 02.10.2009
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