Porsche 911 Targa: Immer mit Allrad

Porsche zeigt in Paris den 911 Targa 4 mit 239 kW/325 PS und den 911 Targa 4S mit 261 kW/355 PS. Es sind zwei neue Versionen der Elfer-Baureihe, die erstmals ausschließlich mit permanentem Allradantrieb und einer im Heckbereich um 44 Millimeter verbreiterten Karosserie angeboten werden. Außerdem verfügen die Boliden über ein großes Glasdach und eine klappbare Heckscheibe. Der Targa 4(S) kommt im November zu den Händlern



Im Vergleich zum Vorgänger sind es sogar 88 Millimeter zusätzlich, die gerade von hinten mächtig Eindruck hinterlassen. Und von dort werden die meisten Autofahrer ihn auch sehen. In Deutschland beginnen die Preise für den 911 Targa 4 bei 91 843 Euro und 102 167 Euro für die stärkere S-Version.

Das Glasdach sorgt für ein sehr helles Interieur, das im Vergleich zum Coupé nicht verändert wurde. Es lässt sich mit Hilfe zweier Elektromotoren bei jeder Geschwindigkeit in sieben Sekunden bis zu einem halben Meter öffnen. Die maximale Dachöffnungsfläche beträgt dann bis zu 0,45 Quadratmeter. Das Dachmodul besteht aus zwei Lagen getöntem Spezialglas, das im Vergleich zum Vorgänger um 1,9 Kilogramm leichter wurde und jetzt 52 Kilo auf die Waage bringt. Durch ein neu entwickeltes Dichtungssystem bleiben die Windgeräusche auch bei hohen Geschwindigkeiten auf sehr erträglichem Niveau. Ein Windabweiser soll die Luftverwirbelungen im Innenraum verringern, wodurch ein offen Fahren auch bei kälteren Temperaturen möglich ist. (ar/sb) Letzte �nderung: 28.09.2006

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