PSA verschiebt den Diesel-Hybrid
PSA müsse seine Hybrid-Strategie ändern. Bisher war der Konzern davon ausgegangen, mit Hilfe staatlicher Unterstützung den Mehrpreis für ein Diesel-Hybrid-Kompaktfahrzeug auf rund 2000 Euro begrenzen und damit einen Massenmarkt für diese Fahrzeuge aufbauen zu können. Das Blatt berichtet, Unternehmenssprecher Cicolella rechne vor diesem Hintergrund nun erst 2011mit Hybridantrieben in teuren Modellen der Marken Peugeot und Citroen. Welches PSA-Modell als erstes die Technik erhält, stehe noch nicht fest. Schon im Jahr 2012 will PSA rund 1,6 Millionen Fahrzeuge mit einer Start-Stopp-Automatik verkaufen. (ar/Sm) Letzte Änderung: 22.02.2008
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