Renault Trucks bringt im Midlum das Optitronic-Getriebe

Renault Trucks hat seine Baureihe für den Verteilerverkehr mit einem neuen Angebot an automatisierten Getrieben erweitert. Diese wurden speziell für die Anforderungen des Verteilerverkehrs konfiguriert. Bedienkomfort und Senkung der Betriebskosten sind zwei Hauptaufgaben des Optitronic-Getriebes, das ab sofort im Midlum angeboten wird.

Zu dem Fahrzeug gehört ein Eco-Modus, der den optimalen Kompromiss zwischen Verbrauch und Leistung des Fahrzeugs ausrechnet und sich automatisch an die Anforderungen je nach Ladung und Straßenbeschaffenheit anpasst. Hinzu kommt ein "Rangier"modus, der die Genauigkeit bei sehr langsamer Fahrt erhöht, indem die Kupplung sehr sensibel angesteuert wird, sowie ein zeitweiliger manueller Modus für Situationen, in denen der Fahrer bevorzugt mit der Hand schaltet, und der deaktiviert wird, wenn der Tempomat eingeschaltet oder ein Pedal betätigt wird. Außerdem steht ein Kick-down-Modus zur Verfügung, in dem das Fahrzeug noch besser beschleunigt werden kann.

Der Bedienhebel des Optitronic-Getriebes ist ergonomisch am Lenkrad angebracht. Alle Informationen, wie beispielsweise der verwendete Gang oder der gewählte Modus, werden mit der digitalen Anzeige am Armaturenbrett dargestellt. (ar/nic) Letzte Änderung: 02.09.2008









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