Renault Twingo bekommt Eco-Motor und frisches Interieur
Die Basisversion Twingo Authentique erhält zum Frühjahr neue, freundlich gestaltete Stoffpolster und ein dunkles Interieur. Erstmals Als Novum bietet Renault für dieses Modell das Look-Paket an. Dieses umfasst die speziell gestaltete Front- und Heckschürze in Wagenfarbe mit Chrom-Applikationen. Der Twingo Authentique ist auschließlich mit dem 43 kW / 58 PS starken Basisbenziner 1.2 60 Eco2 erhältlich (5,5 l/100 km; 130 g CO2/km).
Der Twingo Eco2 wird vom Sondermodell zur eigenständigen Ausstattung und ersetzt als nächsthöhere Variante den Twingo Expression. Zusätzlich zum bereits bekannten Benziner 1.2 LEV 16V 75 Eco2 ist der ebenfalls 56 kW / 76 PS starke Benziner 1.2 16V 75 in Kombination mit Quickshift-5-Getriebe verfügbar (5,5 l/100 km; 130 g CO2/km). Zudem erweitert Renault das Motorenangebot für das neue Ausstattungsniveau um den 1,5-Liter-Diesel dCi 65 mit 47 kW / 64 PS. Der Selbstzünder ermöglicht im Renault Twingo einen Durchschnittsverbrauch von 4,3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 113 Gramm pro Kilometer entspricht.
Die Serienausstattung des Twingo Eco 2 umfasst unter anderem zwei verschiebbare und umklappbare Einzelsitze hinten, den höhenverstellbaren Fahrersitz, Nebelscheinwerfer und elektrisch einstellbare Außenspiegel.
Ebenfalls neu ist der Innenraum bei den Ausstattungsniveaus Night & Day und Rip Curl. Kennzeichen des Jahrgangs 2010 ist der Ledereinsatz an der Oberseite des Instrumententrägers. Zusätzlich erhält der Twingo Night & Day ein komplett in Anthrazit gehaltenes Interieur.
Beim 74 kW / 101 PS starken Twingo GT ersetzt Renault zum neuen Modelljahr das 2 x 15-Watt-CD-Radio mit Klinken-Anschluss durch das MP3-fähige 4 x 15-Watt-CD-Radio mit AUX-IN für externe Musikträger. (ampnet/jri) Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 23.04.2010
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