SAE International veröffentlicht Testergebnisse eines Kühlmittels mit niedrigem GWP für mobile Klimaanlagen

Warrendale, Pennsylvania, November 10 (ots/PRNewswire) -

Ein gemeinschaftliches Forschungsprogramm von SAE International, in dessen Rahmen die Sicherheit und Umweltverträglichkeit eines neuen Kühlmittels für mobile Klimatisierungssysteme untersucht wurden, verkündete heute den erfolgreichen Abschluss seiner Untersuchung. Auf Grundlage dieser Ergebnisse kamen die Sponsoren des SAE CRP1234 zu dem Schluss, dass HFO-1234yf als umfassendes Ersatzkühlmittel für Klimatisierungssysteme der Zukunft eingesetzt werden kann. Ausgehend auf dieser Überprüfung sowie den Testergebnissen wurde gefolgert, dass HFO-1234yf sicher in etablierte Industriestandards und -verfahren im Fahrzeugbau, Ingenieurwesen sowie bei Herstellung und Instandsetzungen integriert werden kann.

Dieser Bericht ist der dritte SAE-Bericht zur Bewertung des neuen Kühlmittels. Das kürzlich abgeschlossene zweijährige weltweite Untersuchungsprogramm diente der Einschätzung von Betriebssicherheit sowie den Umweltmerkmalen von HFO-1234yf. Diese Nachforschungen haben gezeigt, dass es sich bei HFO-1234yf um ein umweltfreundliches Kühlmittel handelt, das sich zum Einsatz in MAC-Direktverdampfungssystemen (Mobile Air Conditioning) eignet. HFO-1234yf ist eine Substanz, die die Ozonschicht nicht beeinträchtigt, und ein Treibhauspotenzial (Global Warming Potential, GWP) von 4 aufweist. Im Vergleich hierzu weist das aktuelle Kühlmittel R-134a einen GWP-Wert von 1430 auf.

Im Rahmen der Studie führte die Automobilindustrie eine Reihe von Überprüfungen im Hinblick auf Fahrzeuganwendungen durch. Zusätzliche Tests und Untersuchungen wurden in international anerkannten Labors durchgeführt, um die weltweite Akzeptanz eines umfassenden einheitlichen Ersatzkühlmittels zu überprüfen. Fahrzeug-Originalausrüstungshersteller bewerteten die Untersuchungen, die von Gradient LLC (USA), Exponent Engineering and Scientific Consulting (USA), Creative Thermal Solutions [CTS] (USA), Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques [INERIS] (Frankreich), dem Institut für Luft- und Kältetechnik Dresden [ILK - Dresden] (Deutschland), TNO (Niederlande), Underwriters Laboratories (USA), WIL Research Laboratories (USA), Det Norske Veritas (Norwegen/Japan), Hamner Institutes for Health Sciences (USA) sowie Hughes Associates Inc. aus den USA durchgeführt wurden.

Die Ergebnisse der CRP1234-Programme, in deren Rahmen das neue Kühlmittel für mobile Klimatisierungssysteme (in Fahrzeugen und leichte LKW) untersucht wurde, stehen online unter www.sae.org/standardsdev/tsb/cooperative/crp1234-3.pdf zur Verfügung.

Finanzielle Mittel in Höhe von mehreren Millionen US-Dollar zur Unterstützung dieser umfassenden Testverfahren sowie Sachspenden für SAE CRP1234-Projekte wurden von 15 Fahrzeug-Originalausrüstungsherstellern (aus China, Frankreich, Deutschland, Indien, Italien, Japan, Korea, Schweden, Grossbritannien und den USA) sowie von 18 Tier-1-Lieferanten (aus Asien, Europa und den USA) zur Verfügung gestellt.

SAE International ist ein weltweiter Verband von über 121.000 Ingenieuren und verbundenen technischen Experten aus der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt sowie aus der Nutzfahrzeugbranche. SAE Internationals Kernkompetenzen liegen im Bereich lebenslanges Lernen sowie bei der Entwicklung von Standards. Der gemeinnützige Zweig von SAE International ist die SAE Foundation, die zahlreiche Programme unterstützt, darunter A World in Motion(R) sowie die Collegiate Design Series.

- www.sae.org -

Ansprechpartner: Shawn Andreassi, SAE International, per E-Mail an pr@sae.org oder unter der Rufnummer +1-724-772-8522.

Letzte �nderung: 11.11.2009

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