Smart will 2007 schwarze Zahlen schreiben

Die DaimlerChrysler-Tochter Smart will 2007 erstmals schwarze Zahlen schreiben. Wie Smart-Chef Ulrich Walker am Rande der Smart Fortwo-Präsentation in Madrid sagte, erwarte er, die Verlustzone zu verlassen. Dank der zweiten Generation des Stadtflitzers könne das Unternehmen auch in den kommenden Jahren Gewinne erwirtschaften. Ohne konkrete Zahlen zu nennen geht Walker davon aus, mehr Fortwo als vom Vorgänger (770 000 seit 1998) verkaufen zu können.

Vor der Erschließung neuer Märkte sei das Erreichen der Profitabilität oberste Ziel, sagte der Manager. Bisher bietet Smart den Fortwo in 36 Ländern an, im kommenden Jahr folgt die Markteinführung in den USA. Auch China könne mittelfristig ein wichtiger Markt für den Kleinwagen sein. Alternative Antriebe für den Fortwo schloss Walker vorerst aus, weil die Umsetzung zu teuer sei. Ende des Jahres soll ein Fahrzeug mit Startergenerator kommen, bei dem sich der Motor beim Ampelstopp abschaltet, um den Verbrauch nochmals zu reduzieren.

Der neue Smart Fortwo ist ab 9490 Euro zu haben und kann seit dem 15. Januar bestellt werden. Für diesen Preis erhält der Kunde das Coupé in der Basisausstattung "Pure" mit einem Einliter-Benziner, der 45 kW/61 PS leistet. Die Auslieferungen beginnen im April.
Die Markteinführung von Coupé und Cabrio erfolgt zeitgleich. Zur Auswahl stehen zwei Benzinvarianten mit Saugmotor und 45 bzw. 52 kW (61 bzw. 71 PS) sowie eine mit Turbolader und 62 kW (84 PS). Die Dieselvariante hat eine Leistung von 33 kW (45 PS). Trotz der höheren Motorleistungen soll der Normverbrauch der Benzinvarianten bei maximal 4,9 Litern pro 100 Kilometer liegen. In der 45 kW und der 52 kW Variante benötigt das Fortwo Coupé 4,7 Liter pro 100 Kilometer, der Diesel soll sich von 3,4 Litern zufrieden geben. (ar/sb)

Hinweis an die Redaktionen: Einen ersten Fahrbericht lesen Sie noch in dieser Woche bei Auto-Reporter. Letzte �nderung: 31.01.2007

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