Suzuki Swift Sport: Japan-GTI
92 kW/125 aus 1,6-Liter Hubraum sorgen bei dem 1,1-Tonner für sportliche Fahrleistungen, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Wabengitter im Frontgrill oder ein Dachspoiler, modifizierte Heckleuchten und zwei in den Stoßfänger integrierte Auspuffrohre hinten untermalen den Auftritt auch optisch. Als Zubehör können noch ein größerer Spoiler vorn und eine modifizierte Heckschürze hinten geordert werden. Der Spurt auf Tempo 100 soll in 8,9 Sekunden gelingen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei exakt 200 km/h. Das Fahrwerk wurde entsprechend hart ausgelegt. Das ESP - in den schwächeren Motorisierungen nicht lieferbar und schmerzlich vermisst - fährt hier in Serie mit und fängt übermütige Manöver ab. Für zusätzliche Sicherheit sorgen eine Traktionskontrolle und sechs Airbags.
Innen sind gut geformte Sportsitze in rot-schwarz und gelochte Edelstahl-Pedale ebenso Serie wie ein Bordcomputer, eine Klimaautomatik, das Navigationssystem inklusive CD-Radio, ein höhenverstellbares Lederlenkrad inklusive Bedienknöpfen oder abgedunkeltes Glas hinten. Dazu kommen reichlich elektrische Helfer und ein Keyless-Go-System. (ar/sb) Letzte Änderung: 29.09.2006
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