Tausende Lkw-Parkplätze an Autobahnen fehlen

An deutschen Autobahnen gibt es lediglich 20 000 ausgewiesene Lkw-Abstellflächen an Rastanlagen und weitere 19 000 an Autohöfen. Damit fehlen Tausende von LKW-Stellplätzen. Diese insbesondere für Lkw-Fahrer unbefriedigende Situation birgt auch für Autofahrer Gefahren. So kam es in der Vergangenheit wiederholt zu schweren Verkehrsunfällen, weil Autos auf der Zufahrt zu Rastanlagen mit abgestellten Lastwagen zusammenprallten. Bis 2025 wird im Straßengüterverkehr ein Zuwachs um 84 Prozent erwartet.

Nach Ansicht von ADAC, Tank & Rast und VEDA müssen dringend mehr finanzielle Mittel als bisher zugesagt zur Verfügung gestellt werden, um den Aus- und Neubau von Parkplätzen voranzubringen. Sinnvoll ist zudem, geeignete ungenutzte Flächen in Autobahnnähe, wie etwa aufgelöste Kasernen, kurzfristig für Lkw-Fahrer zugänglich zu machen.

Vorrangiges Ziel ist es, die Verkehrssicherheit und die Bedingungen für die Lkw-Fahrer zu verbessern. Dafür ist der zügige Ausbau von Stellflächen dringend notwendig. Weil Lkw-Fahrer die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten einhalten müssen, sind sie oftmals gezwungen, an Auffahrten oder auf Standstreifen am Rande zu parken, da sie für ihr Fahrzeug keinen geeigneten Parkplatz finden.

Die Kapazitätsengpässe auf Rastanlagen und Autobahnparkplätzen und mögliche Lösungsansätze sind Themen einer heute (28. Februar 2008) stattfindenden Konferenz des Setpos-Konsortiums, dem unter anderem der ADAC, Tank & Rast und die Vereinigung deutscher Autohöfe VEDA angehören. (ar/nic) Letzte Änderung: 28.02.2008

Leser dieser News interessierten sich auch für folgende Themen:

Autonews Archiv