TRW bringt zweite Generation des Kopfschutzes für Cabriolets
Das HPSC II-System ist vollständig in der Sitzhalterung untergebracht und macht so eine integrierte Kopfstütze überflüssig. Dadurch ist das Airbag-Modul mit einer größeren Bandbreite von Cabrio-Modellen kompatibel.
Der HPSC II arbeitet mit einem kleinen leichtgewichtigen pyrotechnischen Gasgenerator, der lediglich einen Durchmesser von 20 Millimetern misst. Basierend auf dieser SPI-EVO-Gasgenerator-Technologie kann das System für zukünftige Fahrzeuge ein hohes Maß an Rückhalteeffizienz zu einem erschwinglichen Preis bieten. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 19.08.2010
Leser dieser News interessierten sich auch für folgende Themen:
- IAA Nutzfahrzeuge und Automechanika: GTÜ ist dabei
- Audi unterstützt Kinderoper in Bayreuth
- Opel zur "lebenslangen Garantie": Wir stehen dazu
- Volkswagen ist bei den Sachsen Classic vertreten
- Kraftstoffpreise sinken leicht


