Tuning TV - Das CrashDuell

Am 7. Dezember knallt's bei Tuning TV gewaltig. Im CrashDuell kämpfen Deutschlands verrückteste Schrauber ums nackte Überleben.Am 7. Dezember knallt's bei Tuning TV gewaltig. Im CrashDuell kämpfen Deutschlands verrückteste Schrauber ums nackte Überleben.

Start frei zur Deutschland-Premiere und einem noch nie da gewesenen Automagazin: Tuning TV - Das CrashDuell. Zwei Schrauber-Teams im ultimativen Wettstreit: 48 Stunden, 1000 Euro, ein hartes Rennen und dann der Crash.
Die Herausforderung für die zwei Teams ist groß, denn sie müssen aus Schrottautos mit jeweils 1000 Euro Budget waschechte Rennboliden herrichten. Und das in nur 48 Stunden! Mit dabei: "Die Chaos-Truppe" um den Münchner Reifenhändler Christian Seifert. Der passionierte Autoschrauber und seine Gehilfen gehen an das ehrgeizige Projekt nach dem Motto: Kein Plan ist auch ein Plan! "Schau'n ´mer mal was am Ende raus kommt." Die Konkurrenz, "Tom's CrashCrew" aus Oberschweinbach, ist das krasse Gegenteil. Die Schrauber-Truppe vom Land ist stabsmäßig durchorganisiert und überlässt nichts dem Zufall. "Unser Auto wird so stabil, da zerreisst's den anderen die Karre!" droht der CrashCrew-Planer Helmut Landherr.

"Noch einmal werden die Wracks zum Leben erweckt."

Tuning TV hat die Schrauber-Teams bei den Aufbauarbeiten begleitet. 48 Stunden flexen, schweißen, schrauben und tüfteln. Unermüdlich werkeln die zehn Autobastler an ihren Rennwagen-Projekten. Basis bei beiden Teams ist jeweils ein Schrottauto, ohne Zulassung, ohne TÜV und eigentlich der Schrottpresse geweiht. Die Aufgabe ist ganz klar: Noch einmal werden die Wracks zum Leben erweckt. Rostlöcher werden wieder verschlossen, Verstärkungen und Überrollkäfig werden eingeschweißt und ein Rammschutz wird montiert. Doch auch das Design muss stimmen. Neben einer effektvollen Lackierung setzen beide Teams auf Veränderungen an der ursprünglichen Karosserieform. Während die einen ihr Fahrzeug verschließen, schneiden die anderen ihrem Auto einfach das Dach ab. Auch bei der Arbeitsmoral stehen die Teams im Gegensatz. Christians Chaos-Truppe lässt abends Punkt acht Uhr den Hammer fallen und geht zum Biertrinken. Tom's CrashCrew hingegen macht die halbe Nacht durch. Doch nach 48 Stunden haben es beide Teams wirklich geschafft - die Boliden sind fertig und bereit für den direkten Vergleich, das CrashDuell.

"Die andere Karre wird von unserem Panzer gnadenlos zermalmt."

Direkt von den Schrauberhallen geht es in eine stillgelegte Kiesgrube, dem härtesten Terrain für ein Autorennen. Faustgroße Steinbrocken pflastern den Untergrund, welcher vom Regen noch zusätzlich aufgeweicht ist. Hier in der Crash-Arena stehen die Schrauber sich erstmals gegenüber. Die Konkurrenz wird genau unter die Lupe genommen. Toms Männer sind sich sicher: "Die andere Karre wird von unserem Panzer gnadenlos zermalmt."
Dagegen sieht die Chaos-Truppe das Ganze eher locker, und beim Frühstücksbierchen wird die Taktik fürs Rennen aufgestellt. Chaos-Fahrer Flo sieht seine Chance in der Wendigkeit: "Unser Auto ist viel leichter und somit wendiger. Wir haben die Front so verstärkt und modifiziert, dass da nichts passiert. Zudem bringt das zusätzliche Gewicht auf der Vorderachse mehr Traktion. Ja mei, des passt scho."

"Der Verlierer wird spektakulär vernichtet!"

Nach ein paar Testrunden ist es soweit. Mit einem Fanfarengetröte startet der Gamemaster das Rennen. Die Regeln sind einfach: Beim Crash-Duell gilt es den Konkurrenten durch rammen, anschieben und abdrängen aus einem markierten Bereich, der Crash-Arena, zu werfen. Duellverlierer ist das Team, welches drei Mal die Arenabegrenzung mit allen vier Rädern verlassen hat oder fahrunfähig ist.

Nur einer kann gewinnen und das Verliererauto wird noch an Ort und Stelle vor den Augen der Schrauber auf spektakuläre Art und Weise "vernichtet".
Mit einem Schmunzeln im Gesicht beobachtet der "Vollstrecker", Abrissexperte Werner Luff, die Rennvorbereitungen. Neben seinem Monsterkran stehend sagt er lächelnd zum Gamemaster: "Ich freu mich drauf die Verlierer nachher zum weinen zu bringen. Denn wenn ich was platt machen soll, dann mach ich's auch platt!"

Vor dem Rennen bekommen die Fahrer vom "Game-Master" noch eine Sicherheitsunterweisung. Beide Piloten erklären sich bereit, allen Anweisungen des Game-Masters Folge zu leisten. Der Game-Master behält sich das Recht vor, ein Team aus Sicherheitsgründen zu disqualifizieren, das Rennen zu unterbrechen oder gar gänzlich abzubrechen. Beide Fahrer tragen einen Rennhelm, Nackenstütze und feste Overalls. Darüber hinaus ist jedes Fahrzeug mit König-Rennsport-Schalensitzen und Schroth-Sicherheitsgurten ausgestattet. Das sind nur einige Details, die die Tuning TV Verantwortlichen als Bedingung für die Teilnahme voraussetzen, denn Sicherheit und auch Umweltschutz haben beim CrashDuell höchste Priorität.

Tuning TV - Das CrashDuell: Die Aufbaureportage und das spektakuläre Crash Rennen sehen Sie am 7. Dezember um 21:15 Uhr im DSF. Seien Sie dabei, wenn Deutschlands Schrauber zeigen was sie auf dem Kasten haben.

Weitere Infos zu Tuning TV und dem CrashDuell: www.motorvision.de Letzte Änderung: 22.11.2005









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