Über 100 000 Bestellungen für Blue-Tec-Lkw von Mercedes-Benz
Die Blue-Tec-Technologie hat Mercedes-Benz Anfang 2005 als erster Nutzfahrzeughersteller eingeführt und nach und nach auf seine gesamte Lkw-Palette vom Actros bis zum Unimog ausgeweitet. Es werden nicht nur die Schadstoffe um bis zu 80 Prozent reduziert, sondern auch der Kraftstoffverbrauch wird durch optimale Verbrennung gesenkt. Einsparungen von 1500 bis 2000 Litern Diesel sind bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 150 000 Kilometer pro Jahr im Fernverkehr mit der Technik möglich. Der Abgasnachbehandlung unter Zugabe des Betriebsstoffs Ad-Blue sind die meisten europäischen Lkw-Hersteller inzwischen gefolgt. (ar/jri) Letzte Änderung: 03.07.2007
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