Umweltminister überreicht Daimler Urkunde für Weltrekord
Das Fahrzeug war damit der verbrauchsgünstigste 40-Tonnen-Lkw. Der CO2-Ausstoß je Tonne Nutzlast und Kilometer beträgt 20,5 Gramm. Den Rekord stellte das Fahrzeug bei einer siebentägigen Fahrt rund um die Uhr auf. Insgesamt wurden 12 728,94 Kilometer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h zurück.
Sander ließ sich auf dem Daimler-Messestand auch die drei Hybrid-Weltpremieren zeigen: Als Hybrid-Prototyp für den Einsatz im Fernverkehr präsentiert Mercedes-Benz Axor Blue Tec Hybrid. Für den Einsatz im Kommunal- und Verteilerverkehr hat Mercedes-Benz den Econic mit zwei Hybridvarianten ausgestattet, einmal als Econic Blue Tec Hybrid mit Dieselmotor und einmal als Konzeptstudie Econic NGT Hybrid mit Erdgasantrieb. Bereits in Kundenhand befindet sich der 12-Tonnen Lkw Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, den der Logistikkonzern DHL zur Zeit in Deutschland erprobt.
Ausgestellt werden außerdem der Transporter Sprinter Plugin Hybrid und der Bus Citaro G Blue Tec Hybrid, der zum Jahreswechsel in die Kundenerprobung geht. (ar/jri)
Weitere Fotos von der IAA Nutzfahrzeuge finden Sie bei unseren Kollegen unter www.unitedpictures.com Letzte Änderung: 01.10.2008
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