Umweltpreis für den Mercedes-Benz Citaro Hybrid

Mit dem erstmals vergebenen Umweltpreis der Sachverständigenorganisation Dekra wurde heute (29.Januar 2008) der Niederflur-Gelenkbus Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid ausgezeichnet. Die Preisübergabe fand auf dem World Mobility Forum in Stuttgart statt. Zur Begründung hieß es, dass das Fahrzeug durch den schadstoffarmen Hybridantrieb und eine hohe Fahrgastkapazität die Luftbelastung in den Innenstädten vermindere.

Im Citaro G BlueTec Hybrid kommt anstelle des üblicherweise verwendeten großvolumigen Sechs-Zylinder-Motors mit zwölf Litern Hubraum ein kompakter Vierzylinder mit 4,8 Litern Hubraum und 160 kW / 218 PS Leistung zum Einsatz. Der Dieselmotor arbeitet nicht mehr als ständiges Antriebsaggregat, sondern dient als Generatorantrieb zur Stromerzeugung. Dieser und der aus der Rückgewinnung der Bremsenergie gewonnene Strom werden in Lithiumionen-Batterien auf dem Dach des Busses gespeichert. Den eigentlichen Antrieb übernehmen vier elektrische Radnabenmotoren an der Mittel- und Hinterachse mit jeweils 80 kW / 109 PS Leistung. (ar/jri) Letzte Änderung: 29.01.2008