Volkswagen Amarok kommt in Europa an
Zunächst startet der Amarok in einer viertürigen Version als "Doppelkabine" durch. Gebaut wird der er in Argentinien, am Standort Pacheco.
Als erstes Modell im Wettbewerbsumfeld der Ein-Tonnen-Pickups wird der Amarok bereits mit Euro-5-Motoren angeboten. Das Fahrzeug ist zudem mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,8 l/100km der sparsamste Pickup seiner Klasse. Mit dem 2,0-l-TDI-Biturbo-Aggregat (120 kW/163 PS), mit dem der Amarok zunächst bestellbar ist, erreicht er als erster Pickup seiner Klasse einen CO2-Wert von unter 200g.
Insgesamt werden in den kommenden Wochen rund 2000 Amarok importiert, um die Markteinführungen in Europa vorzubereiten. (ampnet/nic)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 13.07.2010
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