Volkswagen zeigt auf der IAA den derzeit sparsamsten Golf
Erreicht wurden die Werte durch innermotorische Modifikationen, längere Übersetzungen der dritten, vierten und fünften Getriebestufe sowie durch einen strömungsoptimierten Unterboden und den nahezu geschlossenen Kühlergrill. Eine weitere Besonderheit des Modells ist das Highline-Kombi-Instrument (MFA-Plus) mit Schaltempfehlung, die dem Fahrer anzeigt, mit welchem Gang der Kraftstoff optimal genutzt wird. Die rollwiderstandsoptimierten Leichtlaufreifen der Dimension 195 / 65 R 15 und das um 15 mm abgesenkte Sportfahrwerk wirken sich ebenfalls günstig auf den Kraftstoffverbrauch aus. Der Golf BlueMotion "United" wird ausschließlich als Zweitürer auf den Markt kommen und im Frühjahr 2008 bei den Händlern stehen. (ar/Sm) Letzte Änderung: 09.09.2007
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