Volvo bringt neue Version des FM auf den Markt
Der FM ist nun mit weiteren Innovationen ausgestattet, etwa mit dem unlängst überarbeiteten I-Shift-Getriebe und der neuen Motorenpalette, die mehr Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch bietet. Laut Volvo verbraucht der 13-Liter-Motor in Verbindung mit Volvo I-Shift im Vergleich zum Vorgängermodell um bis zu drei Prozent Kraftstoff weniger. Dabei leistet der Motor bis zu 500 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 2500 Newtonmetern. Er ist ebenso wie der 11-Liter-Motor auch als EEV-Variante (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erhältlich.
Die neue Position der Luftansaugung versorgt den Motor mit saubererer Luft und ermöglicht eine bessere Sicht bei Rückwärtsfahrten. Sie ist jetzt bei allen Fahrerhausversionen erhältlich, also auch für das kurze Fahrerhaus. Bei den neuen Blinkern kommt moderne LED-Technik zum Einsatz, die für eine bessere Funktion und längere Lebensdauer sorgt. Die Arbeitsleuchten und Rückfahrscheinwerfer sind auf Wunsch in verschiedenen Varianten erhältlich, ebenso Vorrichtungen für den nachträglichen Einbau. Die Position für den Sensor der adaptiven Geschwindigkeitsregelung im unteren Kühlergrill wurde im Sinne einer verbesserten Funktionalität modifiziert. Neue, größere Kraftstofftanks aus Stahl, die fast die gleiche Bodenfreiheit wie die bisherigen Tanks bieten, sind auf Wunsch erhältlich.
Außerdem gibt es neue Farben für Polsterungen und Vorhänge im Fahrerhaus. Sie entsprechen dem Standard der FH-Modellreihe. Dazu kommen drei neue Zubehöroptionen für den Innenraum: ein Tisch mit speziell gestalteten Ablagemöglichkeiten für Tassen und Stifte und viel Stauraum unter der Tischplatte; ein praktisches, zweigeteiltes Staufach, zum Beispiel für Helm, Thermoskanne, Schreibblock oder Handschuhe, sowie ein Papierrollenhalter aus wasserfestem Material, der hinter dem Fahrersitz angebracht werden kann. (ampnet/jri)
Peter Schwerdtmann Letzte Änderung: 16.03.2010
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