Volvo zeigt in Detroit den S60 Concept
Zu den verbrauchsreduzierenden Maßnahmen gehören unter anderem eine Start-Stopp-Funktion, ein verkleideter Unterboden und neu gestaltete Brennkammern, die mehr Luft aufnehmen und dadurch mit weniger Benzin gefüllt werden müssen. Zahlreiche Nebenaggregate werden zudem bedarfsgerecht gesteuert. Auch ein Doppelkupplungsgetriebe wird zur Verfügung stehen.
Der S60 Concept zeichnet sich durch eine coupéartige Linienführung aus. Der Volvo-Schriftzug im Kühlergrill ist in 3D-Optik gehalten und in einen beleuchteten Träger eingelassen. Die modernen LED-Leuchten, die das Licht in Form von Wikinger-Schiffen formt. Das Heck verfügt außerdem über einen ausfahrbaren Diffuser, der bei höherer Geschwindigkeit eine verbesserte Aerodynamik bietet. Die hinteren Türen öffnen sich auf Knopfdruck und gleiten dabei parallel zur Fahrzeugseite bis zu den Hinterrädern. Durch die fehlende B-Säule sorgt dieses System für besonders bequemes Ein- und Aussteigen.
Den Innenraum des S60-Konzeptautos dominiert eine scheinbar frei schwebende Mittelkonsole aus Kristallglas, die wellenartig von der Armaturentafel bis zu den Rücksitzen erstreckt. Da sie auch die Ledersitze hält, scheinen diese ebenfalls zu schweben. Die Geschwindigkeitsanzeige ist in Form einer dreidimensionalen Glasspirale gestaltet. Das Kombi-Instrument ist in mehreren Lagen aufgebaut, zwischen denen sich Luftöffnungen verbergen. Dadurch wird die Frischluftströmung im Innenraum optimiert.
Der neue S60 soll mit einem weltweit einzigartigen Fußgängerschutz ausgerüstet werden. Es verfügt über eine automatische Notbremsfunktion. Das Radar-System erfasst Objekte in Fahrzeugnähe. Eine Kamera erkennt dann, ob es sich um eine Person oder ein Fahrzeug handelt. Das System ist so programmiert, dass es auch auf stillstehende Fahrzeuge reagiert und auf solche, die sich in die gleiche Richtung bewegen. Die automatische Notbremsfunktion wird nur dann aktiviert, wenn eine unmittelbare Unfallgefahr droht und der Fahrer vorher nicht auf einen Warnton reagiert. In einem solchen Fall kann eine Kollision vollständig verhindert werden, wenn die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen beiden Fahrzeugen unterhalb von 20 km/h liegt. (ar/jri) Letzte Änderung: 16.12.2008
Volvo S60 Concept. Foto: Auto-Reporter/Volvo
Leser dieser News interessierten sich auch für folgende Themen:
- "Unschätzbare Klassiker" nun auch in Deutschland erhältlich
- Ford Fiesta mit "Allergie getestetem Innenraum"
- Pkw-Absatz im November in Europa rückläufig
- TRW entwickelt Anschnallhilfe
- Chevrolet begleitet Weihnachtstour von Coca-Cola
