Wenig Bewegung in den Segmenten im Juli
Im A-Segment lag der VW Fox mit 2788 Zulassungen wie üblich vorn. Der Toyota Aygo (1501) und der Fiat Panda (1209) tauschen die Plätze. Bei den Kleinwagen konnte sich der VW Polo nach einem Monat Abstinenz wieder an die Spitze setzen (5966) vor dem Opel Corsa (5747) und dem Renault Clio (2725) schieben. Nichts Neues in der Kompaktklasse: Hier dominiert wie üblich der VW Golf/Jetta mit 18 320 Autos vor dem Opel Astra (6383), auf Platz drei kehrte der Audi A3 zurück (5924).
In der Mittelklasse liegt der Passat mit 11 029 verkauften Einheiten vorn. Es folgen der wie im Vormonat der BMW 3er (8547) und der Audi A4 (6503). Im Rennen um die Krone in der Oberen Mittelklasse hatte der Audi A6/S6 mit 5636 Zulassungen die Nase vorn, es folgen die Mercedes E-Klasse (5546) und der 5er-BMW (4066). Dagegen dominiert die S-Klasse der Stuttgarter klar die Oberklasse. Mit 849 Fahrzeugen liegt das Stuttgarter Flaggschiff weiter deutlich vor dem Audi A8 (451) und dem 7er BMW (547).
2296 Käufer entschieden sich für den BMW X3, der damit wieder ganz oben steht. Es folgt der Toyota RAV4 (1832) vor dem Mercedes ML (1645). Der Volkswagen Eos holt sich zum zweiten Mal die Krone bei den Cabriolets (1365) knapp vor dem Opel Astra TwinTop (1324) und dem Mercedes SLK (1283). Bei den Vans verteidigte der VW Touran seinen ersten Platz mit 8561 Zulassungen vor der Mercedes B-Klasse (4986) und dem Opel Meriva (3217). Auch bei den Utilities geht die Krone an einen Volkswagen, auch wenn die Brüder aus Wolfsburg die Krone tauschten. Der Caddy lag mit 2978 Einheiten vor dem großen Bruder T5 (2591) und dem Mercedes Vito (1185). (ar/sb) Letzte Änderung: 09.08.2006
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