Zehn Jahre Mercedes-Benz Sprinter James Cook
Der Geburtstag einer Legende- Aktuelle Modellreihe seit zehn Jahren erfolgreich in Produktion
- Jubiläumsjahr mit Fertigungsrekord abgeschlossen
- Wegweisendes Konzept, vorbildliche Sicherheitstechnik
- Unverändert Maßstab dank fortlaufender Weiterentwicklung
- Reisemobilspezialist Westfalia Van Conversion im Aufwind
Er gehört nicht nur aufgrund seiner stattlichen Erscheinung zu den herausragenden Reisemobilen: Der MercedesBenz James Cook hat Reisemobilgeschichte geschrieben. Das gilt sowohl für den Vorgänger des heutigen Modells als auch für den aktuellen James Cook, der nach zehn Jahren Fertigungszeit unverändert das Maß seiner Reisemobilkategorie bedeutet, den gehobenen Campingbussen für Reisende mit hohen Ansprüchen an Komfort, Sicherheit und Fahrdynamik.
Sicherheits- und Grundrisskonzept seit zehn Jahren unübertroffen
Allen diesen Wünschen entspricht der aktuelle James Cook dank fortlaufender Weiterentwicklung seit seiner Vorstellung im Frühjahr 1995. Das Grundrisskonzept mit einer Aufteilung in Fahrerhaus, Wohnraum, Küche und Bad ist bis heute unübertroffen. Es fand ebenso zahlreiche Nachahmer wie die Unterbringung von Küche und Bad auf einem doppelten Boden mit viel Platz für Bordtechnik und Gepäck.
Gleichfalls unerreicht ist die fortlaufend aufgewertete, vorbildliche Sicherheitsausstattung des James Cook. Scheibenbremsen rundum, serienmäßig ABS, ASR, das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) und der Bremsassistent als einziges Fahrzeug seiner Klasse, zwei Frontairbags sowie insgesamt fünf mit Dreipunktgurten gesicherte und freigegebene Plätze - Reisende können sich in einem Mercedes-Benz James Cook nicht nur wohl, sondern auch besonders sicher fühlen.
Von Beginn seiner Karriere an führt der Mercedes-Benz James Cook die Zulassungsstatistik seiner Kategorie an, im vergangenen Jahr erreichte der James Cook der aktuellen Generation mit 483 Exemplaren sogar seine vorläufige Rekordstückzahl. Hintergrund ist sowohl eine umfangreiche Überarbeitung und Aufwertung des modernen Klassikers im Sommer 2003 als auch der im darauf folgenden Frühjahr begonnene Export nach Nordamerika unter der Bezeichnung Dodge Sprinter Westfalia. Dort, im Mekka der Reisemobilbranche, stößt der James Cook auf reges Interesse.
Ausgebaut von Westfalia Van Conversion
Westfalia Van Conversion in Rheda-Wiedenbrück baut den James Cook von Beginn an aus. Das Tochterunternehmen von DaimlerChrysler blickt auf eine Erfahrung von rund 550 000 Freizeitfahrzeugen in mehr als 50 Jahren zurück - einzigartig in Europa. Zum Produktspektrum von Westfalia Van Conversion gehören neben dem James Cook auch der Viano Marco Polo sowie der Viano Fun, den Westfalia Van Conversion auf Wunsch mit einem Aufstelldach ausrüstet, was seine Flexibilität weiter vergrößert. Sowohl der Viano Marco Polo als auch der Viano Fun mit Aufstelldach erreichten im vergangenen Jahr ebenfalls Rekordstückzahlen. Der positive Trend soll sich im laufenden Jahr mit Neuerungen wie dem soeben vorgestellten Dachbett mit Lattenrost im Marco Polo oder dem wahlweise lieferbaren Partikelfilter fortsetzen.
Letzte Änderung: 20.02.2005
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