ZF feiert 11 111 Busgetriebe
Dank der Integration der Getriebebremse Intarder in das Getriebesystem wird das Überhitzungsrisiko der Bremsen praktisch ausgeschlossen. Denn mehr als 80 Prozent der Bremsvorgänge werden mit dem Intarder ausgeführt. Seit ihrer Markteinführung im Jahr 1997 ist die stetig weiterentwickelte AS Tronic in über 220 000 Nutzfahrzeugen weltweit im Einsatz. (ar/os) Letzte Änderung: 23.03.2007
Leser dieser News interessierten sich auch für folgende Themen:
- Spritpreise in Urlaubsländern sehr unterschiedlich
- Michelin erneut Erstausrüster für Volvo Trucks
- Aral steigert Umsatz mit Petit Bistro
- Leoni mit Rekorden bei Umsatz und Ergebnis
- Hella übernimmt Joint Venture mit Micron


