ZF Sachs entwickelt variable Dämpfung weiter

ZF Sachs hat die variable Dämpfung CDC (Continuous Damping Control) weiterentwickelt und geht damit in die Serienfertigung. Das System verfügt über Dämpfer mit zwei Proportionalventilen, die unabhängig voneinander die Kennungen für die Druck- und die Zugstufe des Dämpfers regeln.

Gegenüber herkömmlichen Stoßdämpfern bieten elektronisch gesteuerte, variable Systeme wie CDC von ZF Sachs einen deutlichen, für jeden Fahrer spürbaren Mehrwert: Denn sie sind nicht "ab Werk" mit einer starren Dämpferkennlinie unterwegs, die bei einer Fahrt über Kopfsteinpflaster ebenso eingestellt bleibt wie bei der schnellen Kurvenfahrt. CDC stellt in jeder Fahrsituation die richtige Dämpfungshärte ein. (ar/nic) Letzte Änderung: 27.10.2008

• Volvo zeigt 2009 Concept Car mit Glas-Mittelkonsole
• Nissan erneut im Klimaschutz-Index
• VW-Service Qualifizierungs-Weltmeisterschaft - Champions kommen aus Deutschland
• ADAC-Luftrettung soll schneller werden
• Volvo XC70

Autonews Archiv

Sie sind hier: Startseite > Autonews > Archiv > Oktober 2008 > ZF Sachs entwickelt variable Dämpfung weiter

Impressum | Banner | Blog