ZF stellt 300 000stes Ecomat-Getriebe her

ZF hat das 300 000ste Ecomat-Getriebe produziert. Das erste serienreife Automatikgetriebe für den Einbau in Bussen und Bahnen erlebte vor 27 Jahren seine Premiere. Mittlerweile ist die vierte und bislang verbrauchssparsamste und leistungsstärkste Generation auf dem Markt. Aus anfänglich vier Fahrstufen sind heute sechs geworden.

Neue Abgasnormen, technologischer Fortschritt und die Forderung nach mehr Wirtschaftlichkeit - seit der ersten Entwicklungsstufe hat ZF die Ecomat-Baureihe immer wieder an veränderte Anforderungen angepasst. Kunden sind unter anderem Mercedes-Benz, Setra, MAN, Neoplan, Volvo, Irisbus und Scania. "Dazu gesellen sich immer mehr Busmarken aus China, Japan, Korea und Nordamerika", bilanziert Wolfgang Schilha, Leiter des Geschäftsfelds Bus-Antriebstechnik bei ZF.

ZF produziert das Ecomatgetriebe in Friedrichshafen und in Brasilien. Es ist vor allem für den Einsatz in Stadt- und Überlandbussen sowie Reisebussen konzipiert. Der ZF-Ecomat wurde aber von Beginn an auch in Schienenfahrzeugen sowie in Kommunal-, Feuerwehr-, Armee- und Baustellenfahrzeugen verbaut. (ar/jri) Letzte Änderung: 16.07.2007





300 000mal im Einsatz: Das Automatgetriebe ZF-Ecomat, hier in der neuesten Version Ecomat 4. Foto: Auto-Reporter/ZF
300 000mal im Einsatz: Das Automatgetriebe ZF-Ecomat, hier in der neuesten Version Ecomat 4. Foto: Auto-Reporter/ZF






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