Im Urlaub konnten wir das Nissan Leaf Elektroauto als Mietwagen ausprobieren. Damit ist Automieten so einfach wie Einchecken. Mietdauer eingeben (ca. 12 Euro pro Stunde oder maximal 80 Euro am Tag), Kreditkarte durchziehen, Führerschein scannen, Schlüssel geben lassen. Das ganze wird organisiert von www.greencarhawaii.com, die in ausgesuchten Hotels Terminals aufstellen, an denen man das Auto mieten kann. Die Übergabe der Schlüssel erfolgt dann über das Hotelpersonal.
Die Einweisung in der Hotelgarage dauert genau eine Minute. Erste Überraschung: Der Nissan Leaf wird mit einem Knopfdruck gestartet, wie ein Laptop. Den Autoschlüssel benutzt man nur noch für die Zentralverriegelung. Beim Drücken auf Start ertönt eine lustige Fanfare und alle Anzeigen fangen an zu leuchten.
Die zweite Überraschung: Der Nissan Leaf fährt sich super leise. Man hört quasi nichts. Es ist mehr ein Gleiten als ein Fahren, obwohl der Nissan Leaf ohne zu zögern anzieht.
Unten rechts in der Fahrer-Konsole wird einem die Reichweite in Meilen angezeigt. Diese verändert sich je nach dem ob es zum Beispiel gerade bergauf oder bergab geht oder wie stark man beschleunigt. Dabei stellt sich so ein Akku-leer-Syndrom ein, dieses mulmige Gefühl, wie wenn man ahnt, dass das Handy bald ausgehen könnte. Das ist aber wahrscheinlich nur eine Frage der Gewöhnung, mit der Zeit lernt man, mit anderen Einheiten zu rechnen.
Wir fahren ca. 40 Meilen von Waikiki nach Keilua an der Küste entlang, hin und zurück, auf dem Rückweg steil durch die Berge. Am Ende haben wir noch 60% unserer Kapazität. Erfreulich ist bei einem Elektroauto, dass möglichst viel Energie eingespart wird. Schon durch die leichte Bauweise und die Energie-Rückgewinnung beim Bremsen. Die Rückgewinnung bzw. sparsame Fahrweise wird dem Fahrer auf einer Anzeige mit einem kleinem Baum angezeigt, der mehr oder weniger stark aufleuchtet je nach dem wie viel Energie gerade eingespart wird. Je sparsamer man fährt desto mehr Bäume werden einem angezeigt, was zugegebenermaßen Spaß macht und eine Art Gamification für Erwachsene ist. Bäume pflanzen beim Autofahren – grossartig.
Interessant ist, dass man über Internet oder Smartphone abfragen kann, ob das Fahrzeug schon fertig aufgeladen ist. Manche Modelle sind mit einem kleinem Solar-Panel ausgestattet, das aber nur die 12-Volt-Batterie lädt und unverständlicherweise nicht die Haupt-Akkus.
Insgesamt finde ich das Fahrtverhalten sehr geschmeidig und den Fahrkomfort großartig. Das Design ist Geschmacksache, mit steigender Nachfrage wird auch das Spektrum an unterschiedlichen Styles erweitert werden. Das Bewusstsein, ohne Emission unterwegs zu sein, ist jedenfalls toll.
Die Nissan Leaf Reichweite wird mit 160 Kilometer bzw. 100 Meilen angeben. Das haben wir jetzt nicht mit zum Schluss ausprobiert, könnte aber hinkommen. Eine Schnellladung kann in ca. 30 min durchgeführt werden und lädt den Akku wieder auf 80% auf. Dafür braucht man allerdings eine Steckdose für Elektroautos.
| Länge | 4.450 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.770 mm |
| Höhe | 1.550 mm |
| Radstand | 2.700 mm |
| Spurweite vorne | 1.540 mm |
| Spurweite hinten | 1.535 mm |
| Gepäckraum | 330 Liter |
| Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen | 680 Liter |
| Gewicht | 1520 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| Elektromotor | 80 kW |
Wir haben exklusiv eines der ersten Modelle bekommen und möchten es euch nicht vorenthalten: Das erste MacBook Pro weltweit mit integriertem Fax.
Apple hat bis jetzt nicht bestätigt ob es in Serie geht, aber es gibt Gerüchte, dass es Ende 2012 soweit sein könnte. Hoffentlich erleben wir dies noch, dann können wir uns gegenseitig Faxe schicken, zum Beispiel wann die Welt untergeht.
Heute bin ich über eins meiner alten Skripte, mit einer PHP-DATE Funktion, gestolpert welches mit PHP 5.x wohl nicht mehr richtig funktioniert.
Der folgende Code soll einfach das Datum von Gestern ausgeben und diesen Wert dann bei der Sitemap XML Generierung automatisch auszugeben.
$yesterday = date('Y-m-d', mktime(0, 0, 0, date("m") , date("d") - 1, date("Y")));
Wenn man die Fehler nicht unterdrückt erscheint folgender Fehler / Warning:
Warning: date() [function.date]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Berlin' for 'CEST/2.0/DST' instead in /foobar.php on line 11
Mit der Angabe der date_default_timezone_set
date_default_timezone_set(‘Europe/Berlin’);
Lässt sich der Fehler leicht beheben. Software ist halt immer ein lebendes Objekt und man muß sich regelmäßig drum kümmern. Schade eigentlich ich dachte man könnte sich das langsam sparen. Da das Skript, über einen Cron Job, im Backend aufgerufen wird und keine direkten Auswirkungen auf das Frontend hat, ist mir auch erst nach drei Monaten aufgefallen, dass das Skript nicht mehr geht…Peinlich…
Seit ein paar Tagen wundere ich mich warum http://www.kfz.net immer langsamer und langsamer wird. Da bin ich noch mal auf die Idee gekommen mir die Traffic Quellen der Seite anzuschauen.
TIPP: In eurer tracking software nicht nur das Dashboard anschauen sondern auch mal die Kennzahlen eurer KPI’s wie Traffic Quellen, Keywords etc. betrachten.
Das Autoportal Kfz.net hat seit ein paar Tagen ca. +5000 Direkte Besucher! WTF?! Bis jetzt konnte ich die Quelle dieses Traffics noch nicht aufspüren. Ich habe dafür nur zwei Erklärungen:
Mehr als 5000 Direkte Besucher pro Tag. Wahnsinn!
Ich würde dazu gerne deine Meinung hören. Gib mir ein Kommentar (es gibt auch was zu gewinnen)
Letzten Monat war es wieder soweit der Autoschieber war auf der Affiliate Konferenz Affiliate Tactixx in München für einen Panel und Workshop zur Gast.
Der Freisprecher Axel Hesse von Gutscheinpony war auch dort und hat in seiner unüblichen Art ein paar Interviews auf der Internet World und Tactixx geführt.
Ab Minute 8:20 gibt es ein paar Tipps vom mir als Gründer von kfz.net was mann von so einem Event erwarten kann und was man mitbringen sollte.
Jetzt habe ich ja wirklich lange nichts mehr gepostet, dafür gibt es heute mal was richtig nützliches: Eine kurze Anleitung wie man eine Facebook Kommentar Box in seine eigene Seite einbaut. Unsere Autonews bieten sich dafür ja gerade zu an. Wir haben früher zwar auch eine eigene Kommentar-Funktion unter der einzelnen News gehabt, jedoch kam diese nicht so gut an.
Vorteile der Facebook comment Box
Facebook Kommentar Plugin bauen
Dazu muß man sich einfach in seinen Facebook Account einloggen, oben rechts auf Account Klicken, use Facebook as a Page wählen, seine Page auswählen und dann unten rechts auf “plugins” -> Comments klicken. Dort kann man dann die Breite der Comment-box und die Anzahl der Sichtbaren Kommentare angeben.
Nach dem Klick auf getcode bekommt man ein Stück HTML / Javascript Code den man nur noch auf seiner Seite unter den News auf seiner Homepage einbauen muß.
Probleme Nachteile der comment-box
Optionen für die Erstellung der Facebook Kommentar box.
Pünktlich zum ersten Advent haben wir in unserem Briefkasten einen Kalender von Carglass.de vorgefunden! Bestückt mit feiner Ritter Sport Schokolade haben wir jetzt alles um die kalten Hamburger Tage in der Redaktion zu überstehen. Nochmals danke vom ganzen Kfz.net Team!
Lieber spät als nie. Endlich komme ich mal dazu die Nennung von Kfz.net in einer Sendung von ProSieben auszuwerten. Am Dienstag 21. April 2009 würde, bei einer Kamerafahrt über den Bildschirm, in der Sendung von Galileo (Prosieben) ein Screenshot einer Goolge Suche gezeigt. Der Mauszeiger blieb dabei auf der Link zu Kfz.net stehen.
Obwohl die Sequenz nur ein paar Sekunden dauert scheint das ausreichend zu sein um ca. 1000 Benutzer mehr, als sonst zu dieser Uhrzeit üblich, auf Kfz.net zu bringen.
Eine ähnliche Auswertung hatte Randolf damals schon gemacht als sein Spot im Fernsehen lief.
Heute haben wir die Angaben für Oldtimer Termine mit Microformats erweitert.
Dabei handelt es sich um Kennzeichnungen im HTML Code die zum Beispiel Datums Angaben oder Adressen für Maschinen lesbar machen.
Bis jetzt sind die Angaben für den Benutzer unsichtbar bzw. können mit dem Firefox Tails Export Plugin sichtbar gemacht werden. Als nächsten Schritt wollen wir neben jedem Termin ein Icon anbieten damit man diesen direkt in Outlook oder iCal als Termin übernehmen kann.
Ob wir uns damit wirklich in die Richtung des Semantischen Webs bewegen will ich nicht beurteilen. Johannes zeigt ein paar Beispiele wohin die Reise gehen kann. Wir sehen mit den Datums-Angaben auf jeden Fall einen Mehrwert für unsere Besucher
Danke an Jonas für die Microformat Beispiele und Anregungen.
Mit dem Tails Export Plugin werden die Termine in der Seitenleiste sichtbar
Update: Google hat gerade im Webmaster Central Blog beschrieben wie man die Rich Snippets umsetzen kann und dass diese in Zukunft auf International verfügbar sind.
