bmw Kfz-Bücher

Author:	Andrew Noakes (Parragon)
Bewertung:
Preis:	EUR 7,99
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Beschreibung:
also ich schließ mich meinen Vorschreibern an, auch bei mir wars ein Geschenk für unseren Jungen - BMW-Fan,seit kurzem auch Fahrer, welches ich ihm in Original-Amazon -Verpackung übergeben hab, dann bat ich ihn, mir die "Kladde" mal zum schmökern zu geben und jetzt kommts! Dann hielt ichs in beiden Händen --in etwa: WAS IST DASS DENN ?... für ein Greiferlebnis -- DAS COVER-Material ist für mein dafürhalten einem Auto-Lenkrad von (BMW :-)) nachempfunden -sehr edel-das hat mich schon stark beeindruckt - einfach TOLL die Idee - bei der Lektüre besonders packend - die F.Capri vs. BMW Impressionen...bin noch nicht durch

Author:	Ralf J. F. Kieselbach (Geramond)
Bewertung:
Preis:	EUR 29,95
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Beschreibung: Dieses Buch ist nicht das 100. Buch über BMW Automobile! Natürlich geht es darin um BMW Automobile, aber nicht um die allseits bekannten Modelle, sondern um die Raritäten aus aller Welt, in deren Kern irgendwo BMW steckt.
Auf gut 160 Seiten werden so unterschiedliche Modelle wie der Motor-Pflug von 1919, der Kraka von 1963, ein BMW 501 Leichenwagen, der Bayer Kunststoffwagen, der McLaren F1 oder das MM Concept Car von 2006. Rennwagen, Studien und Sonderkarosserien bieten reich illustriert einen spannenden Blick hinter die bekannte Welt von BMW.

Author:	Börry Lauenstein (Delius Klasing Verlag)
Bewertung:
Preis:	EUR 12,90
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Beschreibung: Diese Typenkunde informiert anschaulich über alle BMW-Serienfahrzeuge seit 1951. In sechs Abschnitten wird der Bogen vom "großen" BMW 501/502 bis zum aktuellen BMW 335i des Jahres 2006 gespannt und der Weg vom krisengeschüttelten Unternehmen der 50er Jahre bis zum erfolgreichsten deutschen Autokonzern aufgezeigt. Die Kleinwagen Isetta, 600 und 700 und die faszinierenden Sportwagen 503 und 507 werden ebenso in die Erinnerung gerufen wie die Entwicklung der "Neuen Klasse" der Typen 1500 bis 2000 und der 02-Baureihe. Die aus dem übernommenen Werk der Firma Glas stammenden Coupes 1600 GT und 3000 V8 werden nicht vergessen, und die "Ahnengalerien" der erfolgreichen Baureihen 3er, 5er und 7er sind selbstverständlich nahezu komplett dargestellt; erfreulich auch die angemessene Würdigung der in kleinen Stückzahlen produzierten Sportwagen M1, Z1, 8er und Z8. Den Abschluss bilden schließlich alle aktuellen Modelle. Der informative Text wird durch überwiegend farbige Fotos von guter Wiedergabequalität ergänzt. Insgesamt ist dies ein guter und kompakter Überblick, der sein Geld allemal Wert ist.

Author:	Hans-Rüdiger Etzold (Delius Klasing Verlag)
Bewertung:
Preis:	EUR 19,90
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Beschreibung: Hallo,

ich hatte mir einen 3er Touring 320d M47TU mit Motorschaden gekauft.
Durch den kauf des Buches erhoffte ich mir eine Erleichterung für das
schrauben an diesem Motor.

Leider geht der Autor viel zu wenig ins Detail. Die Schaltpläne sind für den A.... .
Zum Glück gibt es im Internet viele gute BMW Seiten, in denen man fast alles finden kann.

Das Buch ist eher für Einsteiger gedacht, die nur mal einen Ölwechsel
oder "leichte" reparaturen selbst durchführen möchten.
Für den "geübteren" Schrauber auf keinen Fall zu empfehlen!!

Fazit: Für schwerere Arbeiten am Motor, Zylinderkopf usw. ist das Buch keinesfalls zu
empfehlen. Es steht eigentlich nichts brauchbares drin. Ständig wird man auf die BMW Händler
(Werkstattarbeiten) verwiesen.
Also, nur für "Anfänger" zu gebrauchen.
Ich habe die ca. 20? auf jeden Fall aus dem Fenter geworfen.

Übrigens läuft der Motor auch ohne das Buch wieder einwandfrei.

Author:	Hans-Rüdiger Etzold (Delius Klasing Verlag)
Bewertung:
Preis:	EUR 19,90
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Beschreibung: Das Buch richtet sich an alle Hobbybastler und die, die es noch werden wollen!

Ich kenne viele Bücher der Reihe und kann sie auch nur empfehlen, vorallem für diejenigen, die nicht für jede Kleinigkeit in die nächste Vertragswerkstatt fahren wollen.

Das "Selberschrauben" macht Spaß und man lernt viel über die Technik!

Author:	Rainer W. Schlegelmilch (h.f.ullmann publishing)
Bewertung:
Preis:	EUR 14,95
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Beschreibung: Wie der in dieser Buchreihe jüngst erschienene Band über Mercedes-Benz ist auch die Neuauflage des BMW-Buchs schon aufgrund ihres günstigen Preises kein schlechter Kauf. Die Darstellung der BMW-Serienfahrzeuge erstreckt sich bis zum 5er GT des Jahres 2009, die Wettbewerbsversionen des bayerischen Premium-Produzenten erfahren keine Würdigung. Rainer Schlegelmilchs Fotos spiegeln die klassische Eleganz insbesondere auch der alten BMW-Modelle ebenso hervorragend wider wie die dynamische Sportlichkeit der neueren Fahrzeuge. Wer einen kursorischen und zugleich optisch attraktiven Überblick über die Entwicklung der BMW-Automobile sucht, wird hier gut bedient, wenn auch die gegenüber der noch großformatigen und umfangreicheren Vorauflage erfolgte deutliche Kürzung des Textes zu bedauern ist.

Author:	Eberhard Kittler (Motorbuch Verlag)
Bewertung:
Preis:	EUR 39,90
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Beschreibung: Leider ist die Buch nicht so weitergefuehrt worden, wie Oswald es gestartet hatte. Die Vorkriegsmodelle wurden sehr stark gekuerzt, nicht gut. Es fehlen dort viele Informationen. Grundsaetzlich: Viele alte authentische s/w Fotos wurden gegen neue bunte ausgetauscht. Eigentlich gar nicht schlecht, jedoch handelt es sich debei nicht immer um Autos im Originalzustand. Also als Informatonsquelle haette ich lieber die alten original Fotos. Mein Fazit: Wer nicht unbedingt an den Modellen nach 1993 interessiert ist, sollte entweder antiquarisch die Vorauflage von Oswald ( BMW 1928 bis 1993) oder das zweibaendige Buch von Schrader kaufen.

Author:	(Motorbuch Verlag)
Bewertung:
Preis:	EUR 9,95
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Beschreibung: Im Buch sind sehr viele fachliche Fehler, zusätzlich nerven etliche Rechtschreibfehler. Im Großen und Ganzen ein mit der heißen Nadel lieblos und nicht fachkundig zusammengenähtes Stück. :-(

Würde vom Kauf abraten, es sei denn, man will wirklich auch die letzte Lücke im BMW Regal schließen.