Formel 1 Pilot Luca Badoer
| F1 Fahrer: | Luca Badoer |
|---|---|
| Formel 1 Daten: | |
| Team: | 2009 bei Scuderia Ferrari |
| Position: | Testfahrer |
| Siege: | 0 |
| Podium: | 0 |
| Pole Positionen: | 0 |
| Webseite: | de.wikipedia.org/wiki/Luca_Badoer |
| Erstes Rennen: | Mit 16 |
| Erster Sieg: | - |
| Persönliche Daten: | |
| Name: | Luca Badoer |
| Geburtstag: | 25.01.1971 |
| Wohnort: | Monte Carlo, Monaco |
| Geboren in: | Montebelluna, Italien |
| Nationalität: | Italiener |
| Erlernter Beruf: | Testfahrer |
| Gewicht: | 55 Kg |
| Größe: | 170 cm |
| Familie: | Ledig |
| Hobbys: | Skifahren, Tennis, Autofahren, Golf spielen |
| Lieblings-Rennstrecke: | - |
| Lieblings-Essen: | Nudeln |
| Lieblings-Getränk: | Orangensaft |
| Lieblings-Musik: | Popmusik aus Italien |
Luca Badoer wurde am 25. Januar 1971 in Italien geboren. Schon früh entwickelte er eine Leidenschaft für Autos und schnelles Fahren. Bereits mit 16 gewann er die Kart-Meisterschaft in Italien. Mit 21 Jahren schon war er Formel-3000 Europameister.
Seinen ersten Grand Prix fuhr er 1993 in Südafrika in einem Lola-Ferrari. Bereits ein Jahr später schon aber hatte er kein Fahrerteam mehr. 1995 bis 1999 fährt er mit Unterbrechungen für Minardi. Dazwischen war er kurz im Team von Forti.
1999 fuhr er beim Nürburgring auf einen überraschenden vierten Platz, gelangte wegen eines Getriebeschadens aber nicht ins Ziel. Ein Fluch lastete sozusagen auf seinen Starts: nur jedes zweite Mal kam er bis ins Ziel. Sein bester Rang war ein siebter Platz.
Zuletzt war er im Grand Prix von Japan 1999 zu sehen. Insgesamt hat er in seiner Karriere 48 Rennen bestritten. Sein einziger, trauriger Rekord: Er ist bis heute der Rennfahrer, der die meisten Grand Prix ohne einen einzigen Weltmeisterpunkt absolviert hat.
Aber seine Karriere in der Formel 1 ist dennoch nicht zu Ende. Seit über 10 Jahren arbeitet Luca Badoer als Testfahrer bei Ferrari. Kurze Zeit hatte er 1999 die Hoffnung, für den verletzten Michael Schumacher einspringen zu dürfen. Doch vergebens. Ein entsprechender Passus fehlte in seinem Vertrag. Erst danach wurde vertraglich festgehalten, dass der Testfahrer im Notfall auch der Ersatzfahrer ist.
Ein kleiner Trost: Bei den Olympischen Winterspielen 2006 in Italien durfte Luca Badoer in einem Ferrari F1 sein Können zeigen. Mittlerweile hat er sich damit abgefunden, dass er trotz idealer Voraussetzungen – er wiegt bei 170 cm Körpergröße nur 58 kg - nie mehr in der Formel 1 fahren wird. Ihm fehlen einfach der nötige Killerinstinkt und die erforderliche Schnelligkeit. Bei den Teamkollegen hingegen ist er beliebt. Er ist ausgeglichen und ruhig und verfügt über einen hohen technischen Sachverstand, beste Voraussetzungen also für eine Testfahrer-Karriere.
Seinen ersten Grand Prix fuhr er 1993 in Südafrika in einem Lola-Ferrari. Bereits ein Jahr später schon aber hatte er kein Fahrerteam mehr. 1995 bis 1999 fährt er mit Unterbrechungen für Minardi. Dazwischen war er kurz im Team von Forti.
1999 fuhr er beim Nürburgring auf einen überraschenden vierten Platz, gelangte wegen eines Getriebeschadens aber nicht ins Ziel. Ein Fluch lastete sozusagen auf seinen Starts: nur jedes zweite Mal kam er bis ins Ziel. Sein bester Rang war ein siebter Platz.
Zuletzt war er im Grand Prix von Japan 1999 zu sehen. Insgesamt hat er in seiner Karriere 48 Rennen bestritten. Sein einziger, trauriger Rekord: Er ist bis heute der Rennfahrer, der die meisten Grand Prix ohne einen einzigen Weltmeisterpunkt absolviert hat.
Aber seine Karriere in der Formel 1 ist dennoch nicht zu Ende. Seit über 10 Jahren arbeitet Luca Badoer als Testfahrer bei Ferrari. Kurze Zeit hatte er 1999 die Hoffnung, für den verletzten Michael Schumacher einspringen zu dürfen. Doch vergebens. Ein entsprechender Passus fehlte in seinem Vertrag. Erst danach wurde vertraglich festgehalten, dass der Testfahrer im Notfall auch der Ersatzfahrer ist.
Ein kleiner Trost: Bei den Olympischen Winterspielen 2006 in Italien durfte Luca Badoer in einem Ferrari F1 sein Können zeigen. Mittlerweile hat er sich damit abgefunden, dass er trotz idealer Voraussetzungen – er wiegt bei 170 cm Körpergröße nur 58 kg - nie mehr in der Formel 1 fahren wird. Ihm fehlen einfach der nötige Killerinstinkt und die erforderliche Schnelligkeit. Bei den Teamkollegen hingegen ist er beliebt. Er ist ausgeglichen und ruhig und verfügt über einen hohen technischen Sachverstand, beste Voraussetzungen also für eine Testfahrer-Karriere.
