Formel 1 Pilot Nick Heidfeld
| F1 Fahrer: | Nick Heidfeld |
|---|---|
| Formel 1 Daten: | |
| Team: | 2009 bei BMW Sauber F1 Team |
| Position: | Fahrer |
| Siege: | 0 |
| Podium: | 1 |
| Pole Positionen: | 1 |
| Webseite: | www.nickheidfeld.com |
| Erstes Rennen: | 1986, Kartbahn Kerpen-Manheim |
| Erster Sieg: | 1987, Kartbahn Kerpen-Manheim |
| Persönliche Daten: | |
| Name: | Nick Heidfeld |
| Geburtstag: | 10.05.1977 |
| Wohnort: | Stäfa, Schweiz |
| Geboren in: | Mönchengladbach, Deutschland |
| Nationalität: | Deutsch |
| Erlernter Beruf: | - |
| Gewicht: | 61 Kg |
| Größe: | 167 cm |
| Familie: | Verlobt mit Patricia Papen, Tochter Juni, Sohn Joda |
| Hobbys: | Sport, Essen |
| Lieblings-Rennstrecke: | Suzuka und Macau |
| Lieblings-Essen: | Foie gras |
| Lieblings-Getränk: | Virgin Pinacolada, Testarossa |
| Lieblings-Musik: | - |
Ein realistisches Selbstbewusstsein ist die Basis von Heidfelds Offenheit. Die Frage, ob er sich um seinen Job sorge, parierte er im Sommer 2008 stets mit: „Nein, ich mache mir um meine Qualifying-Leistung Sorgen. Sie muss wieder auf das Niveau der Rennperformance, dann klappt auch der Rest.“
Heidfeld fährt Rennen, dass es eine Freude ist. Fünf der besten Überhol- manöver 2008 gingen auf sein Konto – jedes Mal überholte er gleich zwei Autos auf einmal. Für seine Zweikampfstärke und seine Rennintelligenz erhielt er auch in schwierigen Phasen Lob vom Chef. Er übt seinen Traumberuf mit Herzblut und Verstand aus – und mit der souveränen Ruhe, die aus Erfahrung geboren wird.
Als 17-Jähriger gewann er die Deutsche Formel Ford 1600-Meisterschaft mit acht Siegen in neun Rennen. Ein Jahr später holte er den Titel in der Formel Ford 1800. 1996 war er als 19-Jähriger der Jüngste im Feld der Deutschen Formel 3. Es wurde ein starker Einstieg: drei Siege und Rang drei im Gesamt- klassement. Außerdem holte er sich die Poleposition und einen Laufsieg beim Formel-3-Weltfinale in Macau sowie Platz drei beim Masters in Zandvoort. 1997 absolvierte er seinen ersten Formel-1-Test mit McLaren Mercedes – prompt galt er als kommender Superstar. Unbeirrt vom neuen Erwartungsdruck gewann er die Deutsche Formel-3-Meisterschaft mit fünf Siegen und oben- drein den Formel-3-Grand-Prix in Monaco. 1998 und 1999 ging er seinen Weg in der Internationalen Formel 3000 weiter: Drei Siege und Zweiter der Meisterschaft im ersten Jahr, im zweiten Jahr dominierte er und holte mit vier Siegen den Titel. Parallel testete er Formel 1.
Heidfeld kam 2008 in jedem der 18 Grands Prix ins Ziel und wurde vier Mal Zweiter. Er hält einen ungeliebten Rekord: Kein Fahrer wurde in der Formel 1 so oft Zweiter, ohne ein Rennen zu gewinnen.
Heidfeld fährt Rennen, dass es eine Freude ist. Fünf der besten Überhol- manöver 2008 gingen auf sein Konto – jedes Mal überholte er gleich zwei Autos auf einmal. Für seine Zweikampfstärke und seine Rennintelligenz erhielt er auch in schwierigen Phasen Lob vom Chef. Er übt seinen Traumberuf mit Herzblut und Verstand aus – und mit der souveränen Ruhe, die aus Erfahrung geboren wird.
Als 17-Jähriger gewann er die Deutsche Formel Ford 1600-Meisterschaft mit acht Siegen in neun Rennen. Ein Jahr später holte er den Titel in der Formel Ford 1800. 1996 war er als 19-Jähriger der Jüngste im Feld der Deutschen Formel 3. Es wurde ein starker Einstieg: drei Siege und Rang drei im Gesamt- klassement. Außerdem holte er sich die Poleposition und einen Laufsieg beim Formel-3-Weltfinale in Macau sowie Platz drei beim Masters in Zandvoort. 1997 absolvierte er seinen ersten Formel-1-Test mit McLaren Mercedes – prompt galt er als kommender Superstar. Unbeirrt vom neuen Erwartungsdruck gewann er die Deutsche Formel-3-Meisterschaft mit fünf Siegen und oben- drein den Formel-3-Grand-Prix in Monaco. 1998 und 1999 ging er seinen Weg in der Internationalen Formel 3000 weiter: Drei Siege und Zweiter der Meisterschaft im ersten Jahr, im zweiten Jahr dominierte er und holte mit vier Siegen den Titel. Parallel testete er Formel 1.
Heidfeld kam 2008 in jedem der 18 Grands Prix ins Ziel und wurde vier Mal Zweiter. Er hält einen ungeliebten Rekord: Kein Fahrer wurde in der Formel 1 so oft Zweiter, ohne ein Rennen zu gewinnen.
Bilder von Nick Heidfeld
