Pkw-Neuzulassungszahlen 2010
Neu zugelassenen Pkw und Kraftfahrzeuge für den Monat Mai 2010
Mit 249.708 neuen Personenkraftwagen (Pkw) war das Zulassungsergebnis im Mai deutlich niedriger als im Vorjahr (-35,1 %). Auch die Zulassungen vom Mai 2008 wurden nicht erreicht (-9,3 %). Nach fünf Monaten liegt das Defizit zum Vor- jahr bei über 450.000 Pkw.
Das Mini- und Kleinwagen-Segment ging gegenüber den erhöhten Vorjahreszahlen um über 50 Prozent zurück. Einen Anstieg der Neu- zulassungen um +9,0 Prozent gab es in der Oberen Mittelklasse. Die Geländewagen lagen mit +1,7 Prozent leicht über dem Vorjah- reswert. Auch bei den Wohnmobilen gab es eine Aufwärtsbewegung (+4,2 %). Der Privatanteil der neuen Pkw lag bei 44,1 Prozent.
Die Aufwärtsbewegung in der Oberen Mittelklasse ist unter anderem auf die hohe Zulassungsquote des E-Klasse-Modells von Mercedes zurückzuführen. So erzielte Mercedes insgesamt gegen den Trend ein Plus von 6,0 Prozent. Alle anderen deutschen Marken waren rückläufig. Sehr deutliche Einbußen gab es bei Opel (-51,5 %), Ford (-45,9 %) und VW (-34,1 %). Bei den Import-Marken gab es Einbu- ßen von bis zu -66 Prozent (Alfa Romeo). Aber auch hier konnten einige Hersteller ihr Vorjahresergebnis verbessern, wie z. B. Land Rover (+42,3 %).
Im Nutzfahrzeugbereich sind überwiegend steigende Zulassungen zu beobachten. Mit 18.712 Neuzulassungen befinden sich die Last- kraftwagen (Lkw) auf Wachstumskurs (+11,3 %). Bei den Sattelzug- maschinen gab es mit +37,6 Prozent eine beachtliche Aufwärtsbe- wegung. Dem Aufwärtstrend konnten die Zugmaschinen der Land- und Forstwirtschaft (-4,1 %) und die Kraftomnibusse (-12,8 %) nicht folgen. Auch der Kraftradmarkt ist weiterhin rückläufig (-12,1 %). Ins- gesamt wurden im Mai 291.883 Kraftfahrzeuge (Kfz) und 25.367 An- hänger neu zugelassen.
Der Gebrauchtmarkt gestaltete sich im Mai mit 631.316 Kraftfahr- zeugen positiv (+13,4 %). Mit 540.891 Besitzumschreibungen lag der Pkw-Markt +15,8 Prozent über Vorjahresniveau. Fast 95 Prozent der Pkw sind in privatem Besitz. Der Anteil der jungen Gebrauchten (bis zu 12 Monate alt) lag bei 12,5 Prozent.
Im Nutzfahrzeugbereich wechselten über 25.000 Lkw den Besitzer (+10,9%). Bei den Sattelzugmaschinen gab es ein Plus von 30,2 Prozent. Die Kraftomnibusse gingen um -9,0 Prozent zurück. Bei den Krafträdern war ebenfalls ein Rückgang zu beobachten (-6,0 %). Die insgesamt positive Entwicklung des Gebrauchtmarktes spiegelt sich in allen Bundesländern wieder. Mit +18,7 Prozent er- reichte Schleswig-Holstein die höchste Zuwachsrate.
Zahlen zum 1. Januar 2010 im Überblick
| Fahrzeugbestand (Kraftfahrzeuge und Anhänger, ohne Fahrzeuge mit Versicherungskennzeichen) | 56 Millionen |
| Anteil deutscher Marken | 65,7 Prozent |
| Pkw mit Euro 4 und besser | 45,3 Prozent |
| Anteil an weiblichen Pkw-Haltern | 32,4 Prozent |
| Anteil an Pkw-Haltern über 60 Jahre | 25,8 Prozent |
| Durchschnittsalter der Pkw | 8,1 Jahre |
| Fahrzeugdichte in Deutschland | 612 Kraftfahrzeuge auf 1.000 Einwohner |
Zahlen der Neuzulassungenim Jahr 2009
| Pkw-Neuzulassungen | 3,81 Millionen |
| Privat-Anteil an Neuzulassungen | 62,7 Prozent |
| Diesel-Anteil an Neuzulassungen | 30,7 Prozent |
| Euro 5-Anteil an Neuzulassungen | 29,8 Prozent |
| DurchschnittlicherCO2-Ausstoß bei Neufahrzeugen | 154,2 g/km |
| Kurzzulassungsanteil | 3,8 Prozent |
Zahlen des Jahres 2007 im Überblick
| Pkw-Neuzulassungen | 3,15 Millionen |
| Privat-Anteil an Neuzulassungen | 38,1 Prozent |
| Diesel-Anteil an Neuzulassungen | 47,7 Prozent |
| DurchschnittlicherCO2-Ausstoß bei Neufahrzeugen | 170 g/km |
| Häufigste Farbe bei Neuzulassungen | 39,5 % derPkwsind grau |
| Kurzzulassungsanteil | 3,8 Prozent |
