Der Crafter zählt zu den modernsten Nutzfahrzeugen in seinem Segment. Allein bis Ende letzten Jahres wurden mehr als 354.000 Exemplare der aktuellen Generation verkauft. Ganz gleich ob als Kastenwagen, Pritsche, Fahrgestell, Reisemobil Grand California oder als Basis für Aufbauhersteller – der Crafter überzeugt. Jetzt stellt Volkswagen Nutzfahrzeuge erste Fakten zu einem weitreichenden technischen Update des Crafter vor. Die Soft- und Hardware wird auf ein neues Level gehoben. Vor allem die Cockpit-Landschaft wurde komplett neu gestaltet. Der Crafter erhält dabei die neueste Generation der Infotainmentsysteme. Ebenfalls neu: das „Digital Cockpit“, das Multifunktionslenkrad, eine elektronische Parkbremse und zahlreiche Assistenzsysteme.
- Neues Infotainmentsystem mit freistehendem Display bietet eine intuitive Bedienbarkeit, modernste Apps und einen hohen Grad der Individualisierung
- Neues „Digital Cockpit“, neue elektronische Parkbremse für mehr Platz im Durchstieg, neues Multifunktionslenkrad und neuer Automatikwählhebel wie beim ID. Buzz
- Vorverkauf des neuen Crafter startet in Europa im April kommenden Jahres; dann folgen Märkte wie Australien, Neuseeland, Südafrika und Südamerika
Statements: Karsten Franz, Leiter der Technischen Entwicklung von Volkswagen Nutzfahrzeuge: „Wir haben die Elektronik-Architektur des Crafter auf den neuesten Stand gebracht, um die Infotainment-, Assistenz- und Komfortsysteme der nächsten Generation in das Erfolgsmodell zu integrieren. Der Crafter bleibt damit die fortschrittlichste Nutzfahrzeugbaureihe seiner Klasse.“ Chefdesigner Albert Kirzinger ergänzt: „Der Crafter zeichnet sich durch eine zeitlose, wertige und klare Gestaltung aus. Er setzt jedoch auch von Anfang an den Maßstab bei der Nutzung. Wir haben uns deswegen bewusst auf die Neugestaltung des Interieurs fokussiert. Ergebnis ist eine intuitiv state-of-the-art bedienbare Cockpit-Landschaft der Neuzeit, die dem Fahrer seinen Arbeitsalltag erleichtert.“
Assistenzsysteme & Mehr Sicherheit
Zu der Überarbeitung wird Volkswagen Nutzfahrzeuge das Spektrum der Assistenzsysteme. Neu und serienmäßig bei Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen (N2): ein „Blind Spot Informationssystem“, das den Fahrer im Stadtverkehr (0-30 km/h) auf Fußgänger und Fahrrad- oder Rollerfahrer hinweist, die sich im toten Winkel seitlich neben dem Crafter befinden. Ebenfalls neu und serienmäßig für die Modelle über 3,5 Tonnen: ein „Moving Off-Informationssystem“ (informiert beim Anfahren, ob sich Passanten vor dem Crafter aufhalten) und ein Abbiegeassistent (bremst bei Gegenverkehr). Für Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen (N1) können diese Systeme optional bestellt werden. Künftig generell serienmäßig: der „Front Assist“ (Notbremsassistent inklusive Radfahrer- und Fußgängererkennung), der „Lane Assist“ (Spurhalteassistent), die Verkehrszeichenerkennung, ein Geschwindigkeitsbegrenzer und eine akustische Einparkhilfe für den Heckbereich. Optional wird für den Crafter erstmals der „Travel Assist“ zur Verfügung stehen; hier verschmelzen die Distanzregelung „ACC“ (automatisches Beschleunigen und Bremsen) und der „Lane Assist“ zu einem System, das besonders auf Langstrecken durch eine assistierte Längs- und Querführung den Komfort und die Sicherheit erhöht. In Kombination mit dem „Travel Assist“ findet auch der „Emergency Assist“ (automatisches Abbremsen und Manövrieren an den Fahrbahnrand bis zum Stillstand) Einzug in den Crafter. Das Spektrum der neuen serienmäßigen und optionalen Assistenten hebt die Baureihe auf ein neues Level und sorgt so im Berufsalltag der Crafter-Fahrer für Erleichterungen.
Neues Infotainment: Das prägende Interieur-Detail des 2024er Crafter ist ein nun 10,3 und optional 12,9 Zoll großes Infotainmentdisplay auf der neuesten Basis des „Modularen Infotainmentbaukastens“ (MIB). Es wurde optisch freistehend angeordnet. Das VW-System kennzeichnet eine neu entwickelte grafische Oberfläche und eine selbsterklärende Menüführung, wie sie im Sommer diesen Jahres erstmals für den neuen ID. Buzz mit langem Radstand vorgestellt wurde. Gegliedert ist das Display in zwei permanent sichtbare Touch-Leisten und den Home-Screen. Die oberste Leiste des Displays verfügt links über einen neuen Direktzugriff, durch den der Fahrer mit nur einem Klick das Hauptmenü mit einer Übersicht aller Apps aufrufen kann. Daneben angeordnet ist ein Button für das neue Car Control Center, das den direkten Zugriff auf die wichtigsten Fahrzeugfunktionen bietet. Das Hauptmenü und das Car Control Center sind jederzeit aufrufbar, ohne die aktive App beenden zu müssen. Das macht die Bedienung einfach. Der neue Home-Screen in der Mitte vereint die Inhalte der wichtigsten Apps auf Kacheln unterschiedlicher Größe; die Apps können individuell konfiguriert werden. Die untere Touch-Leiste beinhaltet die Klimafunktionen und Sitzheizung sowie den Home-Button, über den der Fahrer jederzeit zum Home-Screen gelangt. Die Temperaturen und die Audiolautstärke werden künftig über beleuchtete Touch-Slider eingestellt. Darüber hinaus erhält der Crafter eine neue Online-Sprachsteuerung, die auf natürliche Sprachbefehle reagiert.
Großes Spektrum der Varianten: Erneut wird es den Crafter mit den verschiedensten Aufbauarten geben – eine der großen Stärken dieser Baureihe. Das Spektrum reicht dabei vom geschlossenen Kastenwagen bis hin zur Einzel- und Doppelkabine als Pritsche und Fahrgestell sowie Koffer und Kipper. Darüber hinaus wird es wieder verschiedene Gewichtsklassen (bis 5.500 kg Gesamtgewicht), zwei Radstände (3,64 und 4,49 Meter) sowie diverse Gesamtlängen (6,0 bis 7,4 Meter) geben. Wie gehabt, wird Volkswagen Nutzfahrzeuge den Crafter mit vier Dachhöhen anbieten (2,4 bis knapp 3,0 Meter). Antriebsseitig wird auch der neue Crafter mit Front-, Heck- und Allradantrieb zur Verfügung stehen. Neben dem bekannten 6-Gang-Schaltgetriebe sowie 8-Gang-Automaten für Front- und Allradantrieb wird für die Varianten mit Heckantrieb eine neue 8-Gang-Automatik zum Einsatz kommen. Die effizienten und drehmomentstarken Vierzylinder-Turbodieselmotoren werden erneut 103 kW (140 PS), 120 kW (163 PS) und 130 kW (177 PS) leisten. Das Spektrum an Möglichkeiten der Zulassung – ob als Light Duty (Ermittlung der Emissions- und Verbrauchswerte analog zu den Pkw-Messmethoden) oder Heavy Duty (Ermittlung der Emissions- und Verbrauchswerte per Motorprüfstand und Verbrauchsfahrt nach WLTP-Zyklus) – wird zusätzlich erweitert. Volkswagen Nutzfahrzeuge kann so unendlich viele Kunden- respektive Aufbauanforderungen erfüllen.
Crafter Eckdaten
- Verfügbare Längen: 5986 mm, 6836 mm, 7391 mm
- Mögliche Höhen: 2355 mm, 2590 mm, 2798 mm
- Schaltung: 6-Gang-Getriebe
- Gewicht: 5,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
- Ladevolumen: bis 18,4 m³
- Varianten: 69 Versionen
- Öffnung der Schiebetür: 1311 mm
- Durchladebreite der Radkästen: 1380 mm
- Maximale Laderaumlänge: 4855 mm
- Minimalen Ladekantenhöhe: 570 mm
- Hecktüren Öffnung: 270°
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