Radlager gehören zu den wichtigsten Bauteilen einer Radaufhängung. Sie bewirken, dass sich die Räder leicht drehen, und müssen gleichzeitig hohe Radial- und Axialkräfte aufnehmen können. Daher gehören sie auch zu den sicherheitsrelevanten Komponenten an einem Auto. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Dazu gehören auch [Weiter…]
Reifendruckkontrollsysteme (RDKS oder mit englischem Akronym TPMS) überwachen auf direkte oder indirekte Art den Reifendruck. Damit lassen sich Unfälle durch einen fehlerhaften Reifen wirkungsvoll vermeiden. Zudem spart ein RDKS Kraftstoff und senkt enorm den Verschleiß des Reifens. Die EU schreibt schon seit dem Herbst 2012 [Weiter…]
Mit einem Regensensor wird der Scheibenwischer automatisch aktiv und wird je nach Regenintensität gesteuert. Der Regensensor im Fuß des Innenspiegels besteht aus mehreren Infrarot-Leuchtdioden und einer zentral angeordneten Fotodiode. Das von den Leuchtdioden ausgesandte Licht wird von der Windschutzscheibe auf den Fotosensor reflektiert. Je mehr [Weiter…]
An der Kennzeichnung, auf der Seite des Reifens, lassen sich verschiedene Werte ablesen. Zum Beispiel: Reifengröße, Höchstgeschwindigkeit, Tragfähigkeit und das Herstellungsdatum. Die Art und Weise der Reifenkennzeichnung wird durch die Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen geregelt. [Weiter…]
Auf Autobahnen führen plötzliche Fahrverengungen oft zu unnötigen Staus, da viele Autofahrer sich nicht korrekt verhalten. Endet eine Fahrspur oder ist sie wegen eines Hindernisses nicht weiter befahrbar, ist laut Straßenverkehrsordnung (StVO) das Reißverschlusssystem anzuwenden. Auf Autobahnen sollten sich Autofahrer bei dichtem Verkehr erst ab [Weiter…]
Immer wieder verlieren die Einsatzkräfte bei der Anfahrt zum Unfallort wertvolle Zeit, weil die Autofahrer keine Rettungsgasse bilden. Oft wissen die Verkehrsteilnehmer nicht, dass sie gesetzlich zur Bildung der Rettungsgasse für Polizei, Feuerwehr oder Notarzt verpflichtet sind. Auch die Bestimmungen, wie der rettende Weg frei [Weiter…]
Als Runflat-Reifen bezeichnet man einen Reifen der sich selbst tragen kann und Notlaufeigenschaften besitzt. Der Albtraum jedes Autofahrers ist es, in einem langen Autobahntunnel oder nachts bei strömendem Regen auf der Autobahn ohne Standstreifen mit einem platten Reifen liegen zu bleiben. Abhilfe schafft da der [Weiter…]
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