Autolexikon

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Sicherheitsg Sicherheitsk Sicherheitsp
Beifahrerin, die sich anschnallt.

Sicherheitsgurt – Seit 1974 immer an Bord

Der Gurt ist das wichtigste Rückhaltesystem im Automobil. Nunmehr bereits 111 Jahre alt, ist der Lebensretter in der Bundesrepublik per Gesetz erst seit 40 Jahren zwingend an Bord. Seit dem 1. Januar 1974 müssen alle Neufahrzeuge mit Gurtsystemen ausgestattet sein. Die Plicht zum Anlegen erfolgte erst am 1. Januar 1976.

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Grafik: Sicherheitskarosserie von BMW

Sicherheitskarosserie

Die Basis der Sicherheitskarosserie mit Rundumschutzsystem ist eine extrem steife Fahrgastzelle. Kommt es zu einem Aufprall, wird die Energie auf verschiedenen vordefinierten Lastpfaden abgebaut und von computerberechneten Verformungszonen absorbiert. Gleichzeitig kommen verstärkte Dachquerträger, Säulen und Schweller aus hoch festem Stahl zum Tragen. Video zur Sicherheitskarosserie [Weiter…]
PRS Sicherheitspedale

Sicherheitspedale (PRS)

Die Sicherheitspedale sollen bei einem Frontalunfall das Verletzungsrisiko für den Fahrer minimieren. Die Auskuppelnde Pedale (PRS = Pedal Release System). Das von Opel patentierte Pedal Release System gibt bei einem schweren Frontalaufprall Kupplungs- und Bremspedal aus ihren Lagern frei. Die Verletzungsgefahr im Fußraum wird so [Weiter…]