Welcome light

Das Welcome light ist eine Willkommens-Beleuchtung. Eine Innenlicht-Steuerung („Theaterfunktion“) mit hoch- beziehungsweise herunterdimmender Innen-, Instrumenten- und Schalterbeleuchtung beim Entriegeln des Fahrzeugs. Im Mercedes ist eine neue Version der Welcome Home-Funktion eingebaut. Beim Öffnen begrüßt das Fahrzeug den Fahrer, indem es diesen Lichtleiter mit einem sympathischen [Weiter…]

WHIPS Schleudertraumaschutzsystem

Das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS (Whiplash Protection System) von Volvo zählt zu den wirkungsvollsten Sicherheitssystemen auf dem Markt. Das patentierte und vielfach ausgezeichnete System wurde vor zehn Jahren erstmals eingeführt und zählt heute zur Serienausstattung aller Volvo Modelle. Auch bei der neuesten WHIPS-Generation profitieren die Frontpassagiere von [Weiter…]

Windowbags

Die großflächigen Luftpolster spannen sich vorhangartig beim Seiten-Crash von der A- bis zur C-Säule. Bei einer schweren seitlichen Kollision deckt der Windowbag die Seitenscheiben ab und kann so das Risiko eines Kopfaufpralls auf die Seitenfläche des Fahrzeugs oder auf eindringende Gegenstände reduzieren. Dabei werden Fahrer, [Weiter…]

Windschott für Fahrzeuge

Ein Windschott ist ein zusätzlicher Einbau in Cabriolets oder andere offene Fahrzeuge. Es dient der Umlenkung von Luftwirbeln, die hinter der Windschutzscheibe entstehen und in den Wagen strömen würden. Das Windschott soll diese Wirbel von den Insassen des Fahrzeugs fernhalten, indem eine passive Windumleitung arrangiert [Weiter…]

WinOLS Chiptuning Software

Die WinOLS Chiptuning Software ist ein Programm zur Leistungssteigerung von Motoren bei Autos. Dabei wird mit der Hilfe von Software eine nachträgliche Änderung der im Werk festgelegten Parameter der Steuerung erzielt. Der Trend ist nicht neu. Doch während früher vor allem mechanische Veränderungen am Motor [Weiter…]

Wirkungsgrad im Kfz

Der Wirkungsgrad gibt das Verhältnis zwischen abgegebenen Bewegungsenergie und zugeführter Leistung (Kraftstoff) an. Bei Benzinmotoren beträgt der W. 25 – 30% (Direkteinspritzer bis 35%), bei Dieselmotoren 35 – 40% (Direkteinspritzer bis 45%). Die Verbrennungsenthalpie des Kraftstoffs lässt sich in einem Otto-Motor leider nur zu einem [Weiter…]

WLTP-Norm

Gute Nachricht für Gebrauchtwagenbesitzer: Selbst mit der Einführung der WLTP Messung werden die Schadstoffangaben alter Fahrzeuge nicht im Nachhinein nach oben korrigiert. Die alten CO2-Werte gelten weiterhin für die Berechnung der Kfz-Steuer. Käufer von Neuwagen dagegen haben vom nächsten Jahr an das Nachsehen. Für sie [Weiter…]