Ein Sportfahrwerk ist normalerweise um 15 mm tiefergelegt, Federung und Dämpfung sind sportlicher abgestimmt als beim Serienfahrwerk. Die Räder haben außerdem meistens 5-Loch-Radbefestigungen, um die höheren dynamischen Belastungen sicher aufzunehmen.
Beim IDS Sportfahrwerk gehört auch der SportSwitch zum Lieferumfang. Aktiviert man damit den SPORT-Modus, bewirkt dies eine sportlichere Charakteristik von Lenkung und Gasannahme mit deutlich spürbarer Erhöhung der Fahrdynamik und weiterer Verbesserung des Handlings.
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