Toyota baut neues Werk in Mexiko

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Toyota investiert in die Zukunft: Für nachhaltiges Wachstum in den kommenden Jahren baut der japanische Automobilhersteller ein neues Werk in Mexiko und erweitert sein bestehendes Joint-Venture in China. Toyota bereitet sich damit auf die stetig wachsende Nachfrage auf den Pkw-Märkten weltweit vor.

Die bestehenden Toyota Werke sind momentan zu mehr als 90 Prozent ausgelastet, gleichzeitig haben die Kosten für die Errichtung neuer Produktionsstätten um rund 40 Prozent gegenüber 2008 abgenommen. Der Ausbau des Joint-Ventures Guangzhou Toyota Motor Co. (GTMC) und das neue Werk im mexikanischen Guanajuato kommen damit genau zur richtigen Zeit. Beide Werke werden flexibel auf die jeweilige Nachfrage reagieren können und höchste Qualitätsstandards bei Sicherheit, Arbeits- und Umweltschutz erfüllen. Auf Überkopf-Fließbänder wird beispielsweise verzichtet, kompakte Maschinen werden höher platziert.

Im mexikanischen Guanajuato soll ab 2019 der Bestseller Corolla vom Band laufen. Insgesamt investiert Toyota eine Milliarde US-Dollar (939,89 Milliarden Euro) in den Bau des Werkes. Die jährliche Produktionskapazität beträgt rund 200.000 Einheiten, rund 2.000 neue Jobs entstehen. Als erste Produktionsstätte weltweit ist die Anlage von Beginn an nach der Toyota New Global Architecture (TNGA) konzipiert, die Innovationen in der Produktentwicklung und neue Arbeitsprozesse in die Fertigung einbindet. Durch den modularen Aufbau verringern sich zudem die Kosten bei einem späteren Modellwechsel.

Mit dem neuen Werk stärkt Toyota zugleich seine Wettbewerbsfähigkeit in Nordamerika und ordnet die Fertigung neu: In den südlichen Produktionsstätten Guanajuato und Blue Springs im US-Staat Mississippi laufen fortan alle kompakten Fahrzeuge vom Band, während im kanadischen Cambridge (Ontario) sowie in den US-Staaten Kentucky und Indiana die größeren Modelle produziert werden. (dpp-AutoReporter/hhg)


Beitrag zuletzt aktualisiert am 20. April 2015

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