Toyota weitet Car-Sharing-Projekt in Tokio aus

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Das Toyota Car-Sharing-Projekt in Tokio geht in die zweite Runde: Die Bewohner der japanischen Hauptstadt können nun 30 innovative ultrakompakte Elektroautos nutzen. Fünf Toyota i-ROAD sind bereits seit April dieses Jahres im Einsatz, jetzt gesellen sich 25 Toyota COMS dazu. Beide Fahrzeuge werden von Radnaben-Elektromotoren angetrieben und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Mit nur rund einem Meter Breite und lediglich 2,40 Meter Länge bieten sie einer Person bessere Mobilitäts-Bedingungen in der Megacity.

Resultierend aus einer Kundenbefragung nach der ersten Projektphase wurde die Anzahl der Standplätze, die sich alle in der Nähe öffentlicher Bahnstationen befinden, auf 30 erhöht. Der Kunde kann das Fahrzeug dort entgegen nehmen und an einem beliebigen dieser Orte wieder abstellen. Betrieben werden die Parkplätze vom Kooperationspartner Park24.

In der aktuellen Projektphase, die vom 20. Oktober bis März 2016 angesetzt ist, kommt auch ein neues Fahrzeugmanagement-System zum Einsatz, das Toyota bereits für sein Projekt ‚Ha:mo‘ (steht für harmonische Mobilität) nutzt. Statt mit ihrem Mitgliedsausweis können Kunden die Fahrzeuge jetzt mit Hilfe des eigenen Smartphones öffnen und auch wieder verschließen.

Seit Oktober 2012 testet Toyota Car-Sharing-Lösungen – auch in der Alpenstadt Grenoble/F. Auch dort entfällt die Parkplatzsuche: 70 i-ROAD und COMS können auf speziell ausgewiesenen Flächen abgestellt werden. Zudem erleichtern die äußerst kompakten Abmessungen der Fahrzeuge in Grenoble wie in Tokio das Planen und Bauen weiterer Parkplätze und Ladestationen.

Ziel von Ha:mo ist die Etablierung eines neuen städtischen Transport-Netzwerks, das individuelle und öffentliche Verkehrsmittel kombiniert, Luftverschmutzung und Energieverbrauch reduziert und den Verkehrsfluss in Städten und Ballungsräumen verbessert. (dpp-AutoReporter/wpr)


Beitrag zuletzt aktualisiert am 8. Oktober 2015

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